Ich bin begeistert:

Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Heichelter » So 22. Apr 2018, 23:00

Sebastian75 hat geschrieben:Aber ich habe gestern ein ELMOTO gekauft, war ne Gelegenheit. Hatte vor Jahren schon mal eins.
Und ein E-Liege-Trike habe ich auch schon länger.....


sehr cool!
Wie steil dürfen die Berge werden?
Irgendwie fehlen die Pedale. Schönes Teil!

Da ich den passenden Führerschein habe fahren meine Jungens & ich eine Zero FX.

Bild
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Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Sebastian75 » Mo 23. Apr 2018, 08:13

Sehr Cool!
Motorradführerschein hab ich natürlich auch.
Die Zero waren nur finanziell bisher nicht in Reichweite.
Das ELMOTO hat nur knapp 2kw.
In der Ebene reicht das für 40-47kmh je nach Ladezustand.
Bei meinen 130kg dürfen die Berge nicht zu steil werden.
Das gute am ELMOTO: Es ist relativ leicht mit 45kg und es ist eben nur ein Moped, keine HU etc.
Das Fahrverhalten ist aber etwas empfindlich, eher Fahrrad als Motorrad.
Kann man sich aber dran gewöhnen.
Wie sind die Eckdaten deiner Zero?
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Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Heichelter » Mo 23. Apr 2018, 11:12

Sebastian75 hat geschrieben:Wie sind die Eckdaten deiner Zero?


das gehört nicht in ein Roadster Forum. Das Teil hat mehr Drehmoment als der Roadster.
http://www.zeromotorcycles.com/zero-fx/2016/specs.php

Das ELMOTO finde ich sehr interessant! Kannte ich bis Dato nicht.
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Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Ralle » Mo 23. Apr 2018, 19:44

Heichelter hat geschrieben:@Thomas
um es Dir genauer zu beweisen das es nicht geht muss ich mir die Unterlagen vom letzten Jahr raus suchen. Da fehlt es mir aber an Motivation nur um was zu zeigen was nicht geht.

Die professionellen Anbieter schrieben immer "alles kein Problem" aber nur wenn ich es selber umbaue. Ein Schelm der böses dabei denkt.
Nur einer wollte mir den Roadster auf eine verbindlicher Reichweite von 80km für 25.000€ (+Kleinteile) Umbauen. Mehr als 80km konnte/wollte keiner.

Da habe ich mir dann doch lieber ein neues, hässliches Etwas was schon fertig umgebaut ist und >200km mit einer Ladung fährt für <30t€ bestellt. ;)
Der Leaf ist kein richtiges E-Auto. Der wurde nur umgebaut aber die 3te Generation des meist verkaufen E-Autos ist schon recht ausgereift. Perfekt ist der nicht, muss aber erst mal reichen.
Das Laden ist nicht wirklich eine Stärke vom Leaf. Zu Hause ca. 3 Std und am Schnellader ca. 20 Minuten für 100km.
Es gibt Leaf-Fahrer die kommen auch auf 13kWh/100km. ;)
Bei den Probefahrten habe ich aber genau so viel Verbraucht wie im umgerechnet im Roadster (ca. 18kWh/100km).

Bin dabei den nächsten Probe zu fahren
http://mwmotors.cz/luka-ev/
der ist Optisch ansprechend.


Hallo
Da liegst du aber leider falsch 8-)
Der Leaf ist das erste großserienfahrzeug was sofort als Elektroauto geplant wurde.
Ich bin in probegefahren, was daran kein echtes Elektroauto sein soll erschließt sich mir nicht.

Auch im Punkt laden irrst du.
Chademo ist mit 50kw/h schon recht schnell, das europäische ccs ist nicht viel schneller.
Obwohl es deutlich neuer ist.
Chademo ist auch rückspeisefähig das kann sonst keiner.

Die Europäer müßten sich halt was eigenes einfallen lassen um die Japaner außen vor zu lassen :lol:

Mercedes b Klasse kann mir 11kw/h laden und viele andere mit schon guten 22kw/h.

Gut beim AC laden ist der Leaf nicht so gut.

Finde es trotzdem richtig, schnellladen mit dc und für zu Hause reicht ne kleine AC ladeleistung.
Nur schade das es nicht so viele chademo ladestellen gibt.

Was am neuen deutlich besser ist ist das Design.
Grüße Ralle
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Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Heichelter » Di 24. Apr 2018, 14:17

Ralle hat geschrieben:Ich bin in probegefahren, was daran kein echtes Elektroauto sein soll erschließt sich mir nicht.


dann fahre mal einen Tesla probe, dann weißt Du was ich meine.

Ralle hat geschrieben:Auch im Punkt laden irrst du.
Chademo ist mit 50kw/h schon recht schnell, das europäische ccs ist nicht viel schneller.
Obwohl es deutlich neuer ist.
Chademo ist auch rückspeisefähig das kann sonst keiner.


mit dem Laden hat der Leaf ein Problem. Das hat nichts mit CHAdeMO oder CSS zu tun.
AC ist mit nur einer Phase und daher recht lahm. Per DC laden wird das Akku schnell zu warm so das runter geregelt wird.

Ralle hat geschrieben:Finde es trotzdem richtig, schnellladen mit dc und für zu Hause reicht ne kleine AC ladeleistung.


zu Hause laden ist nur eine Notlösung weil viel zu teuer. Ich habe keine PV Anlage weil sich die nicht rechnet.
Dann lieber Naturstrom kaufen.

Schnellladen ist hier in der Gegend kostenlos. Und da ich den nur zum pendeln und als Alltagshure am Wochenende brauche passt das. Muss ja nur einmal am Tag was schnell nachladen. ;)
Das reicht dann für die Hin- & Rückfahrt zu Arbeit oder für's Wochenende.

Für die Langstrecke braucht man ganz viel Zeit ...... entweder bis das man mit dem Leaf wieder weiterfahren kann oder der Tesla endlich geliefert wird.

Ralle hat geschrieben:Nur schade das es nicht so viele chademo ladestellen gibt.


gerade nachgeschaut .....
Weltweit
CSS - 3728 passende Stromtankstellen
CHAdeMo - 4171 passende Stromtankstellen

beim mir im Umkreis von 200 km
CSS - 19 passende Stromtankstellen
CHAdeMO - 71 passende Stromtankstellen

CSS wird, wegen der von den deutschen durchgedrückte LSV, kommen (war ja nur gedacht um Tesla zu bremsen) aber das wird dauern und CHAdeMO nicht verdrängen.

Ralle hat geschrieben:Was am neuen deutlich besser ist ist das Design.


den alten hätte meine Regierung auch nicht akzeptiert.

begeistern haben mich am Leaf die Helferlein. Der Tempomat im Rodaster ist schon eine echte Erleichterung beim Pendeln aber wenn man dann noch weder selber Lenken oder bremsen muss wird es noch einfacher.
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Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Ralle » Di 24. Apr 2018, 15:23

Hallo
Eddy ich bin schon Tesla gefahren.
Ein p85 Model s.

Ist ne andere Liga, das ist klar.
Man muss aber nicht immer das extreme zum Vergleich nehmen.

Tesla ist noch konkurrenzlos aber auch ein paar Taler teurer.

Beim schnellladen regeln viele nach einer gewissen Zeit die Leistung runter zB die zoe.
Kommt davon das die Batterien nicht gekühlt werden.
Ist halt aus Kostengründen.
Die Tesla Kühlung ist da schon genial.

Gut bei deinen lade Anforderungen stört die geringe AC Leistung, da du nicht gerne zu Hause laden möchtest.
Für viele andere ist es ok.

Kostenlose ladestellen kenne ich kaum eine hier, leider.
Dann verstehe ich deine Sorgen.

Zu PV Anlagen, nicht alles muss sich rechnen ;-)

Selbst wenn du eine PV Anlage hättest müßte sie während des lade Vorganges einspeisen.
Wenn Du aber später zu Hause bist, ist die Sonne schon schwächer.
Auto mit Solarstrom Beladen machen nur die echten Solar Enthusiasten.

Ja da gebe ich dir recht mit ccs.
Nur wegen der deutschen Autoindustrie.
Hätte man auch auf Chademo gesetzt, hätte man Kosten gespart und schon jetzt mehr Ladestationen.

Hoffe auch das Chademo bleibt.

Hat der neue eigentlich noch den solarspoiler?
Grüße Ralle
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Re: Ich bin begeistert:

Beitragvon Heichelter » Mi 25. Apr 2018, 13:02

Ralle hat geschrieben:Eddy ich bin schon Tesla gefahren.
Ein p85 Model s.

Ist ne andere Liga, das ist klar.
Man muss aber nicht immer das extreme zum Vergleich nehmen.

Tesla ist noch konkurrenzlos aber auch ein paar Taler teurer.


dann solltest Du aber auch die Unterschiede gesehenund gefühlt haben. Dabei geht es nicht um die Leistung sonder um die Bedienung.
Der Leaf hat, wie jeder olle Verbrenner.
- einen Schalthebel (OK, ist ein Kopf)
- braucht einen herkömmlichen Schlüssel
- dann einen total überflüssigen Startkopf
- 150 Taster am Lenkrad für allen möglichen Kram, weniger ist oft mehr
- ein Navi wie aus der Steinzeit
- ein winziges Display in der mitte wo ich ohne Brille nichts erkennen kann

Ja, es mag für die meisten genau das sein was Mensch braucht. Sonst hätte es sich sicher nicht so gut verkauft. Für mich ist das aber nur alles Balast und vollkommen unnötig.

Ralle hat geschrieben:Kostenlose ladestellen kenne ich kaum eine hier, leider.


schon danach gesucht?[url]
https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/[/url]

Ralle hat geschrieben:Zu PV Anlagen, nicht alles muss sich rechnen ;-)


stimmt!
ich finde PV sehr gut & Sinnvoll. Unser Haus steht blöd darum hatte ich die Prioritäten anders gelegt.
Jetzt im nach hinein, war das gar nicht sooo falsch. Man kann auch anders was tun.

Ralle hat geschrieben:Selbst wenn du eine PV Anlage hättest müßte sie während des lade Vorganges einspeisen.
Wenn Du aber später zu Hause bist, ist die Sonne schon schwächer.
Auto mit Solarstrom Beladen machen nur die echten Solar Enthusiasten.


ich denke im Moment über eine PowerWall nach die ich dank Leaf & CHAdeMO mit dem kostenlosen Strom aus der PV-Anlage die ich auf der Heimfahrt anfahre, zu Hause auflade und so meine zig Computer per Sonnenstrom betreiben kann.

Ralle hat geschrieben:Hat der neue eigentlich noch den solarspoiler?


habe ich nicht drauf geachtet - denke nicht - schaue bei Gelegenheit mal nach .....

und damit wir nicht total vom Thema ab kommen.

Von dem Smart bin ich nach wie vor begeistert. Weniger wegen dem Verbrauch, der ist gering aber leider Fossil, sondern weil es eine Bastelkarre ist und man leicht alles selber machen kann.
Gäbe es noch E85 dann wäre der Smart Roadster das perfekte Auto.
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