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[2eck]

Ich wollte mir März/Aptil andere Sitze zulegen.
Meine sind von den Lederbezügen her nicht mehr so toll und recht durchgesessen.
Ausserdem bin ich ja mit dem Gewichts Virus infiziert. Und da stecken 10Kg Sparpotenziel drin

Es werden warscheinlich die selben werden die auch Proseccoschlapme drin hat (Speed V - sind ältere Spaco Modelle)
http://www.sw-cartuning.com/xtCommerce_ ... coID=99999

Noch ne Querstrebe für die Gurtbefestigung dazu.
Also genau so wie es Marcus hat.

Kennt ihr Alternativen? Ich meine jetzt nichts in der Kategorie der FK Pappsitze.

[Proseccoschlampe]

Sparco Evo 3 xxl
-noch etwas weiter, aber weniger halt, ideal für rum sitzen und ein aus steigen(nicht war Ralle?)

Sabelt challenge xl
- ähnlich groß, bloss ca 600€ pro Sitz.

Dann noch der Sandtler xxl
-der ist super bequem im unserer Größe, bloss der wird von unten befestigt. Den hätten Ralle und ich am liebsten als Fernsehstuhl mit genommen. Der Sitz ist auch sehr gut aber nicht so leicht.

[matti-m]

http://www.corbeau-seats.co.uk

Modelle Pro-Series oder Sprint
bzw. falls es im Roady zu eng sein sollte, ein Sitz aus der LE-Serie.
Das sind Sitze speziell für die Elise, einer davon aber auch mit Aufnahme für normale Konsolen (LE-Driver).

Bei wem du sie bekommen kannst, brauch ich dir ja wohl nicht zu sagen.

[Kalle]

Moin,
ich habe mich in Essen in einigem Gestühl rumgelümmelt. Technik und Optik ist das eine...noch wichtiger halte ich allerdings das "Handschuhgefühl"...sitzt, wackelt und hat Luft...und da hilft eigentlich wirklich nur das persönliche Aussitzen...und da waren etliche Modelle für mich unakzeptabel...gerade im Schulterbereich......ok, meine eigentliche Prpblemzone sitzt tiefer
Einige "Stühle" scheinen wirklich nur für Leptosome ausgelegt.
IHMO ist es mit Sitzen ganz genau so wie mit Helmen...ein katalogkauf ist wenig erfolgversprechend.
Hier gibt es billiges FIA-Zeugs http://www.auto-cross.net/Index/index1.html nicht nur für Thomas sondern auch z.B. für HANS und der Weg zur Anprobe ist nicht gar so weit.

Gruß Kalle

[2eck]

Naja, die Speed V habe ich ja schon bei Proseccoschlampe anprobiert.
In der Grösse V auch für Leute mit tiefer liegenden Problemzonen geeignet

[Kalle]

Tja,
muss ich mich auch mal drin rumlümmeln ..... aber tiefer als die Serie ist natürlich auch ein Argument... da kommt das Lenkrad höher...und die Ampeln tiefer

Gruß Kalle

[schraubelocka]

tiefer als serie...
da fällt mir rené (rs2000) ein der sitzriese
dann bekommt er sein softtop zu ohne sich den kopf oben an den streben zu verbeulen

wieviel tiefer gehts denn überhaupt als serie? ich meine aber nicht gleich komplett auf den sitz verzichten

ich bin aus dem schalensitz-alter raus ... ich mag die originalstühle

[matti-m]

Wie sieht es denn mit ABE / TüV und den Preisen aus?
Und kann man die mal probe sitzen?

Zu den Preisen kann ich dir was sagen.
TÜV wird wohl auf eine Einzelabnahme rauslaufen. Die dürfte aber beim Roady kein Problem werden. Da fallen ja keine Airbags weg etc.

Probesitzen wird wohl auch schwierig.
Die Sitze fallen ja eher weniger in mein normales Repertoire. Und wenn sie dann nicht passen sollten hab ich sie da stehen. Das kann ich nicht machen. Sorry.

Ich könnte dir nur anbieten den ProSeries probezusitzen.
Der ist im Hüftbereich 1cm breiter und im Schulterbereich 4cm breiter als der LE-Driver.

[schraubelocka]

wenn vorhanden fallen die seitenairbags weg...
haben aber trotzdem schon einige (mit dann deaktivierten bags) sparcos und recaros usw. eingetragen bekommen
dabei muss bestimmt der prüfer sehr willig sein ..wenn er die widerstände (airbagdummies) anerkennt

[schraubelocka]

ja eddy dann könnte es was genaues werden ...
bei denen ich weiss dass sie die eintragungen für sportsitze haben wurde es über widerstände gelöst und abgenommen... solange niemand genau nachfragt auch in ordnung

[Ralle]

Hallo
Jau Marcus der Sparco Evo xl war schon Klasse.
Der Sandtler xxl war schon bald als Rücksitzbank zu gebrauchen
Grüße Ralle