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[2eck]

und es wird 2,5 Kilo leichter

Problem ist nur das dann die Tridion den ganzen Dreck und die Steine ab bekommt.

[Thomas]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das viel bringt. Wenn das Loch offen ist, kommt doch sicher genug Luft in den Zwischenraum, dass die Temperatur gleich der Außentemperatur ist. Müsste man messen ...

Ciao, Thomas

[Proseccoschlampe]

Ja es bringt mehr kühlung wenn: Gitter offen und Innenkotflügel raus sind.
Aber es kommt mehr Dreck rein, der roadster wird lauter (Abrollgeräusch und Motorgeräusch das in die Umwelt geht), Aero dynamik könnte zerstört werden..
Habe das beim racer so und auch noch Gitter hinten drin und der hat keine Temp. Probleme
Mit Fahrtwind kühlen. Das Prinzip hat Porsche bis zum 993 noch so gemacht. Und es funktioniert.
Wenn Du heizt ist Fahrtwind zur kühlung da und der Motor produziert wärme.

Ist nur etwas kritisch wenn du mit 200km/h auf ein Stauende rast und mit einer Vollbremsung es geade schaffst stehen zu bleiben. Dann einfach Heizung voll an.