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[Kalle]

Moin,
schmeiß den Blauzahn weg...mein OBD-Leser arbeitet galvanisch und dähded.
Am SAM liegt das nicht.
Gruß Kalle

[DerFalk]

Ok, hätte es ggf. auf das Modul nun selber getippt, das es ca. 0,5V verballert

[DerFalk]

Die Spannung die an der OBD-Buchse anliegt

Lt. Torque und das wird dann auch der Fehler sein oder?

[DerFalk]

Kurzes Resumee: Batterie hält nur noch kurzfristig die Spannung von 66%... Also kapott nach 14 Monaten

[Kalle]

moin,
welche Batterie?
2 jahre garantie!
hast du mal richtig geladen und einen belastungstest machen lassen?
Gruß Kalle

[DerFalk]

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Ad STARTERBATTERIE AD POWER PLUS 45 12V 45AH

Und Batterien haben 6 Monate Garantie und der Rest ist Gewährleistung. Ja, ein Belastungstest, sowie Konditionierung mit Laden/Entladen wurde durchgeführt... Mit so nem Boschteil.

Ergo:

[Kalle]

Und was sagt Walter Schock dazu?
So ein Mist...da wärst du im Baumarkt ja tatsächlich besser dran.
Ich würde dem Händler auf den Pelz rücken.
Gruß Kalle

[DerFalk]

ne, das hab ich hier in Wuppertal beim Rosenthal geholt. Treffe mich gleich mit dem und dann schauen wir wie es "bereinigt" wird. Fahre nun eine Leihbatterie, ggf. kann ich die für nen guten Kurs haben, die hat wenigstens die Spannung über 2 Tage Stand gehalten

[Macke]

Moin.Also Batterien kauft man wohl immer am besten im Baumarkt.
Ne Bekannte von mir arbeitet da und sie sagt,die Batterien gehen da
weg wie die warmen Semmeln,also immer Frischware.
Mein Umtausch nach fast einem Jahr ging auch problemlos,aber die
Batterie war an ihrem Tot unschuldig.Ein Relais hatte einen Defekt
und die Batterien binnen eines Tages leer gesaugt.Bei der neuen Batterie
hatte ich das zum Glück gleich gemerkt,so das sie nicht lange unter 12V war.