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[shAGGie]

ich habe ein komisches verhalten wenn ich stark in einer kurve bin, leuchtet das warndreieck auf und geht erst beim neustart wieder weg. ist das ein überfordertes esp? der wagen bricht bei der kurvenfahrt keineswegs aus, ich fahre gut scharf um die kurve. dazu zu sagen ist das ich ne kunststoffölwanne hab, inwiefern könnte es sein das bei der kurvenfahrt der ölansaugstutzen kurz ohne ölkontakt ist, aber dann müsste ja auch die ölleuchte blinken bei druckverlust. und an sich müsste die kunststoffölwanne die gleichen innenmaße haben wie die metallwanne.

grüße

[Kalle]

Moin,
fülle einfach die Bremsflüssigkeit auf Maximum auf.
Gruß Kalle

[shAGGie]

Moin,
fülle einfach die Bremsflüssigkeit auf Maximum auf.
Gruß Kalle

sagst du das weil du das phänomen kennst, oder ist das eine spekulation?
versteh mich nicht falsch, ich schätze deine anwesenheit hier sehr und bin froh aus deinem erfahrungschatz nutzen ziehen zu können.
aber ich würde gern auch eine erklärung haben und nicht nur eine anweisung
natürlich kann ich mir selbst erklären das der bremsflüssigkeits füllsensor bei zu niedrigem stand meckert. was natürlich auch durch schräglage passieren kann.

grüße

[Kalle]

Moin,
ich schreibe dies hier schon zum 10.Mal oder so .
Jau, es ist die eigene Erfahrung.
Wenn der Füllstand nicht auf Maximum oder nahe Maximum ist meckert meiner auch.
der Schalter scheint mir allzu empfindlich zu sein.

Gruß kalle

[Proseccoschlampe]

bremsflüssigkeit auffüllen.
Wenn kein Öl da ist geht die Öl-Kontrolleuchte an.
Die hat nix mit Bremse zu tun.

[Ralle]

Hallo
Hatte ich im Frühling dieses Jahr auch.
Ein doppelter Schappspin voll rein gefüllt (in den Bremsflüssigkeitsbehälter ) und ruhe war.
Grüße Ralle

[shAGGie]

hat geklappt, merci!