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[wuff]

Der Benny(nennt sich Rolex im Schweizer Board) aus Heinsberg fährt auch hin.
Ist ein ganz netter...
Soll ich ihm Bescheid geben?
Der freut sich sicher

[2eck]

Naja, den deutschen TÜFF intertessiert das aber wenig was man in England darf.
Auich was man in Holalnd darf interessiert die absolut null.

Das mit dem verstellbaren Stablenker ioist interessant.
allerdings nur wenn es den auch in dezenteren Farben gibt

Wegen der Motor Sache ...
Dann kann ich mein VW Projekt ja einstampfen wenns das schon von der Stange gibt.

Falls jemand einen VW EA888 Golf IV GTI Motor sucht ... 100Km gelaufen.
Samt 5000Km gelaufenem 7 Gang DSG günstig abzugeben.

[Proseccoschlampe]

Du weist schon das CE nix mit E Nummern zu tun hat.
Und das CE sagenb wir mal ein Bekenntnis des Hersteller ist sich an die gültigen Bauvorschriften für diverese Dinge zu halten ist.

[Proseccoschlampe]

Beste beispiel sind die billigen Xenon Umbau Sets.
Nach CE gefertigt, aber trotz dem nicht für den Strassenverkehr zugelassen.
Da das die wenigsten wissen wird hier viel falsch gemacht und die Tuning scene hat einen schlechten ruf.

[MDW 74]

Das rot/ silberne QP aus England (angelehnt an den V6 Bi-Turbo) hatte nen 44 Motor mit 177 PS verbaut, der war aber schon vor 2 Jahren in Zell a. See mit dabei gewesen..
mfg

[MDW 74]

Ja, hab sie gesehen und auch ein wenig angeschut.. Fotos habe ich aber keine davon gemacht, auf dem Rechner habe ich bereits genügend Material dazu, ist eh uninteressant da es hier zulande mit "TÜV" leider nicht realisierbar ist.
Es gab in den letzten Jahren zahlreiche versuche auf 42 Basis, die alle nicht zielführend waren, ich erinne mich an Boomtrikes und andere, viel wurde da versprochen, aber na ja..
Die 407 PS Kugel stand bei JW auf dem Hof.
mfg