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[2eck]

Sehe gerade die SCC 8mm Distanzen sind nicht im Gutachten aufgeführt

[2eck]

Nun ja, ich sehe ja das es eben NICHT funktioniert.
Ok, in diese maximale Verschränkung kommt die Kiste ausser beim vom Bordstein fahren oder so eigentlich nie.
Aber der Reifen hat die Staubschutzkappe vom Dämfer gut 5mm eingedrückt.
Und ehrlich gesagt sind da auch Schleifspuren an der Staubschutzkappe.
Der Dämfer hinten ist ja erst seit 1x Zerkall und 2x Woffelsbach verbaut.


Habe gerde auch gemerkt das ich nicht 5mm sondern 3,5mm mit Unterlegscheiben simuliert habe.
Mache das morgen noch mal mit 2 dünneren Unterlegscheiben was dann auf 5mm kommt.
Mal sehen. vieleicht ist ja auch da noch Luft zum Dämpfer.

So sieht das mit einer simulierten 7mm Distanzscheibe aus:


Viel Luft ist da auch nicht zwischen Dämpfer und Reifen

[Thomas]

Mach doch schmale Räder drauf, fahr' zum Tüff und lass es eintragen. Danach kommen die Schlappen wieder drauf. Sind doch eh alles Serienräder und letztlich interessiert's keine Sau ...

Ciao, Thomas

[2eck]

Die Idee hat was.
Nur was mache ich gegen das real existierende Schleifen der Reifen am Dämpfer?

[Thomas]

Nur was mache ich gegen das real existierende Schleifen der Reifen am Dämpfer?

Die Antwort hast du dir doch selbst gegeben:

Ok, in diese maximale Verschränkung kommt die Kiste ausser beim vom Bordstein fahren oder so eigentlich nie.

Drauf geschissen - oder 10er Distanzen

Ciao, Thomas

[2eck]

10er passt mit der Radabdeckung nicht mehr
"Das komplette Rad muss nach vorne und hinten 15cm von der Radmitte aus abgedeeckt sein"

[ultimate]

Die Manschette abreißen und in die Tonne kloppen...

Die 450 mit den Brabus 17 Zoll hinten haben auch keine Manschette... Also ab Werk

[2eck]

Ok.
Nur er hat es extra ausgemessen.
neue eine eingedrückte Manschette wäre ihm egal gewesen.
Ging aber bis ans Dämpferrohr rein.
Also im eingefederten Zustand.

Ich bin leider auch auf dem "das muss technisch OK sein" Tripp.
Von daher gleich noch Test mit 5mm Unterlegscheiben und dann bestelle ich einfach en Eibach 5mm Ranz für hinten.

[2eck]

5mm Distanzen geben ca. 6mm Luft zwischen Reifen und Dämpfer (Staubschutzkappe).
Sollte somit passen.

Haben den Kram samt längeren Schrauben eben bestellt.

[KayLi]

10er passt mit der Radabdeckung nicht mehr
"Das komplette Rad muss nach vorne und hinten 15cm von der Radmitte aus abgedeeckt sein"

Mach die Distanzscheiben drauf und kauf Dir die Verbreiterungen zum anklipsen, oder nimm die Kunststoffhalterungen, welche den Kotflügel hinten seitlich halten. Die schwarzen sind breiter und man gewinnt so ca.0,5cm.

[2eck]

die Verbreiterungen sind wegen der Strikeline schon drauf.
5mm pro Seite passt.
Radabdeckung ist knapp aber gegeben

Das war mit 7mm verbreiterung.
mit 5mm halt noch eine Winzigkeit besser.

[KayLi]

Normalerweise geht es ja um die Abdeckung des Profils.
Aber wenn dir noch 5mm abgehen, kommst Du mit den schwarzen Panelhaltern noch extra etwas weiter raus.

[SRC]

Die Radlauffläche muß komplett abgedeckt sein und das ist doch gegeben!

hast Du Kugel folieren lassen oder selber gemacht. Zeige mal bitte nen Komplettbild

[ZOK]

Sers,
hier ein Bild...

http://www.bilder-hochladen.net/files/a ... f-jpg.html
Auf Seite 9 sind nich mehr Bilder...


Gruß ZOK

[2eck]

Die Radlauffläche muß komplett abgedeckt sein und das ist doch gegeben!

hast Du Kugel folieren lassen oder selber gemacht. Zeige mal bitte nen Komplettbild

Nein, das mit der Lauffläche war ein mal.
eigentlich muss der komplette Reifen 15cm vor und nach dem Radmittelpunkt abgedeckt sein.

Das ist einer der Gründe warum ich die Distanzen auf meinem roadie hinten von 35 auf 25mm runter bringen will bzw. muss.

[2eck]

So, Kugel wieder legal unterwegs.

Die Strikeline und die Brabus Felgen sind die Einzigen wo die Hinterräder an den Dämpfer kommen wenn voll eingefedert.

Mit 5mm Distanzen geht es.

Da es sich um Originalfelgen handelt wäre es auch mit einer Bestätigung von Smart gegangen das die maximale Einfederung nicht bis zum Begrenzer sondern xxx ist.
-> hoffunglos, aber möglich.

[2eck]

Zu guter Letzt habe ich auch noch meinen "Kuppelt holprig/ruckartig" Fehelr beseitigt.
Der Kupplungsaktuator, den ich von KAlle bekommen habe, hatte eine defekte Mechanik.
Kalle hat den damals also nicht umsosnt raus geworfen.
Der Motor ist OK, aber die Mechanik hakt.
Mit einer anderen Mechanik, die gut mit Bernd-Fett behaldelt wurde war das Rucken sofort weg.

[2eck]

Also mit der 2003er Software - der Einzigen wo mein Checksummen Tool die Kugel nicht bald in den Selbstmord treibt - lernt sich der Kupplungsaktuator zum schlechteren hin selbst an.

AHbe jetzt seit einigen Tagen die 2005er original drauf und damit kuppelt der brauchbar und nicht ein nur *würg* nach ein par Fahrten.

Die Tage kommt wieder der original Auspuff drunter und ich mache die Kugel dann so langsam fertig zum Verkauf.
Habe vorhin noch das wieder undicht gewordene rechte hintere Seitenfenster abgedichtet.
Diese Klemm-Befestigung ist für alles mögliche gemcht, aber nicht für die Ewigkeit.
Eigentlich gehört das mit Buthylschnur fest gemacht/abgedichtet.
Keien Ahnung warum Samrt das nur fet klemmt.

[SRC]

Im Smart-Forum dichten das alle mit Silikon ab, hatte ich an meinem 42 auch so gemacht, ne kleine Silikonspur gezogen vorm einsetzen

[2eck]

ja, ich hatte mich halt nur gefragt warum Smart so einen Blödsinn veranstaltet.
Ein einfach herauszunehmende Seitenscheibe braucht wirklich Niemand.