smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[ultimate]

Siehste Udo, wurde Zeit das du hier her kommst!!!

Da wird nicht lang rumgesülzt und gefühls-geduselt, hier gibts die knallharten techn Facts *daumenhoch*

Zum labern ists anderswo besser

[babymann]

ulti, stimmt zu 10000%!!!!
zu den tech.facts-> dann lerne ich wenigstens nochwas ich kann ja eh nur bei Lack und Karosserie so richtig mitreden!!!
Zu dem tuning:
Entweder original Brabus(wg.der Garantie) oder fismatec? Was meint ihr? Mit dem file(ihr wißt welches ) was aktuell drauf ist läßt er mich sowieso nicht vom Hof

lg Babymann

[2eck]

Sao ad.hoc weiss ich nicht welches ?!?

fängt es mit S oder mit C an ?

[schwarzer]

ich glaub es hört mit "R" auf... ...

@Baby...

wenn Du mit dem Fisma-File von Fisma Garantie bekommst...dann Fisma...wenn net...dann Brabus...

[2eck]

R? Ah, ok, das erklärt einiges. War ja nicht der erste tote.

Pro Brabus. Definiv. Ist auch billirger es war gerade teuer genug, oder ?
Bis auf den Ladedruck ist das Brabus file so gut das man es kaum verbessern kann.
Man kann ein wenig Leistung raus quetschen, aber man sollte das Konzept das Babus in dem File hat verstanden haben ... oder nen Abgastemperatur und nen Lambda Sensor dabei haben und wenigstens das verstehen was die einem sagen *g*
Aber genug dazu und zum unpersöhnlichen geblubbere ... .willkommen ab Board Babyman.

[Macke]

Willkommen an Board Babymann.
Kannst Proseco schon glauben,für schnelle Schaltzeiten braucht man weder ein Tuning noch eine andere Kupplung.
Was man dafür braucht ist ein fähiger Mann mit ne Stardiagnose und Software auf dem 2005er Stand.
Was die in meinem SC und später nur noch Mercedeswerkstadt nicht für viel Geld geschafft haben,hat Proseco in ca 15min bei mir hinbekommen.Hätte es selber nicht für möglich gehalten,das mein Roady mal so schnell schalten kann.

[Stachi]

Vllt. kennen mich ja noch ein Paar War früher öfter im Board unterwegs, habe dann meinen Roadie verkauft und Brabus ForFour gefahren.

Ich bin ernsthaft am überlegen mir wieder einen Roadster zuzulegen und Ultimate hat mit dieses Board als das technisch versierteste empfohlen. Me likes!

Ich werd hier und da mal meinen Senf dazugeben, auch wenn ich technisch gesehen nicht ganz up to date bin

Marc

[babymann]

Frohes Neues erstmal und Danke für die "Willkommens Grüße" !!!
Ja, das letzte File hörte mit "R" auf vorher hatte ich das "C.." für ca.1,5Jahre ohne Probs. drauf!
Ich werde wohl das original Brabus wieder drauf machen, wenn der Gerhard es hat!!
Jetzt muß aber erst der neue Motor beim Gerhard ankommen und eingebaut werden, dann
schauen wir weiter

lg Babymann

[babymann]

Happy Welcome Marc !
ja, wäre klasse wenn Du wieder Roadster fahren würdest
"Dieser Roadster-Virus läßt uns nicht mehr los "

lg Babymann

[Stachi]

Chris hats ja schon wieder erwischt Mal schauen wie das finanziell alles machbar ist, den Skyline wollte ich eigentlich ungern wieder verkaufen.. Wird sich schon was finden.

Marc

[2eck]

Wenn du dir auch wieder so ne Kiste zulegst besteht ja noch Hoffnung auf die Domstrebe

[2eck]

^^ falls er's nicht hat kann ich's gerne zu mailen.

[Stachi]

Ich hab die gelaserten Teile damals alle dem wilden Frosch gegeben, mangels Interesse habe ich das nicht weiter verfolgt. Aber drehen und fräsen tu ich immer noch alles mögliche fürs Auto, also besteht durchaus die Möglichkeit das ich in die Richtung wieder was mache.

Im allgemeinen gefällt mir dieser "non-Profit" Touch den die Szene in letzter Zeit bekommen hat, doch ein bischen besser als dieses Money-Grabbing zu Zeiten der 2-Buchstabentuner. Ich hoffe das der Markt mittlerweile so abgegrast ist, das man vernünftige Produkte zu vernünftigen Preisen bekommen kann.

Und glaubt mir, diese Tiefstniveau-Tuner gibt es in jedem Forum und auf jedem Treffen, ist bei den Skyline-Jungs nicht anders

Marc

[Stachi]

Babymann, wann bist du beim Gerhard? War schon Ewigkeiten nicht mehr da und weiss gar nicht ob der mich noch erkennen würde

Marc

[2eck]

:D Ich hab die gelaserten Teile damals alle dem wilden Frosch gegeben, mangels Interesse habe ich das nicht weiter verfolgt. Aber drehen und fräsen tu ich immer noch alles mögliche fürs Auto, also besteht durchaus die Möglichkeit das ich in die Richtung wieder was mache.

Er hats dann versucht in Carbon zu bauen weil ??? keine ahnung warum und dann sein gelassen.

[Metonax]

Servus Jungs,

nachdem ich nun auch den weg hierher gefunden habe, will ich mich mal vorstellen, für die Leute die mich noch nicht kennen.

Ich komme aus dem Nordschwarzwald, bin 22 und höre auf den Namen Yves (französisch )

Ich fahre "leidenschaftlich" Roadster, wenn er denn mal läuft

Habe meinen Roadster leztes Jahr im Mai gekauft. Nach einer kleinen Saison und ein paar eigenentwicklungen, hatte ich dann dank meines SC's einen Kolbenfresser. Habe den Wagen dann ende August abgemeldet. Letzte Woche habe ich dann meinen Motor komplett demontiert und Anfang Februar werde ich wohl einen anderen wieder einbauen.

Hoffe dass ihr mir bei all meinen Fragen die aufkommen werden weiterhelfen könnt und ich euch mit meinem beschränktem Wissen auch mal helfen kann


mhmm... ich denk das wars erstmal



EIN GUTES NEUES JAHR WÜNSCH ICH EUCH!!!



Grüße aus Schwaben!

[Stachi]

Keinen blassen

Fehlte nur noch ein Stück 30x15x1.5 Rohr und fertig wärs gewesen Ich hab sogar das DXF-File für die Domplatte irgendwo.. Wenn ich sie finde, stell ich sie hier rein. Wundert mich das das so bis jetzt noch keiner gemacht hat?

Meiner soll auch wieder dezent werden, mit den wichtigen Änderungen unter der Karosserie

Marc

[Stachi]

Woher in etwa? Pforzheim ist für mich um die Ecke zb

Marc

[Metonax]

Aus Freudenstadt. 72270

achja falls ihr mal meine HP besuchen wollt.

http://www.MTNX-Performance.de

[Thomas]

Ah, der Herr mit dem Klappenauspuff. Wir kennen uns doch aus der Roadster-Gruppe im VZ

Ciao, Thomas