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[Thomas]

Wenn mir einer sagt, dass ich mit nur einem Schaltensitz und einem Gurt durch den TÜV komme:

- Lizzard 2x in schwarz
- Thomas 1x in rot

Ciao, Thomas

[2eck]

^^ Du musst aber die Rückbank ausbauen
Ne, ernsthaft. Da die Gurstrebe wahrscheinlich an die originalen Aufnahmepunkte inks und rechts kommt ... wo soll dann der Beifahrer 3 Punkt Gurt befestigt werden ?

- Lizzard 2x in schwarz
- Thomas 1x in rot
- 2eck 2x in schwarz

[2eck]

äh... die 2" oder die 3"Beckengurt Version?
marcus hat dei 2", oder ?

[Ralle]

Hallo
Marcus hat die 3" Version.
Das dürfte aber vom eintragen keine rolle spielen da beide die gleichen abnahmen wie zb. FIA haben.
Grüße Ralle

[simply_dynamic]

Befestigungsalternative zur Strebe ?
Die Einschweißbleche könnten etwas zu groß sein um die direkt hinterm Sitz zu befestigen.
Ich habe die hier liegen. Und noch weiter nach hinten versetzen ist auch Mist, dann liegen die im Crashbereich und auf noch dünnerem Blech.

[2eck]

Keine Alternative dazu, nein.
Es geht hier eher darum nochweitere Interessierte zu finden als die die sich im tread im Internen eh schon gemeldet haben.

[simply_dynamic]

Also wenn das mit der Strebe umgesetzt wird und dafür die normalen Gurte rausfliegen, wird das ja wahrscheinlich eh eine Sache mit TÜV. Naja, die Sitze müßten ja zumindest getüvt werden.
Gibt es da schon einen Prüfer an den man sich Vertrauensvoll wenden kann ?

Wie ist der denn Gurten mit Drehverschluß gegenüber eingestellt ?
Dann hätte ich günstige Alternativen.

[Ralle]

Hallo
Soweit ich weiß ist der rote press Knopf ein muß für die Eintragung (und für die eigene sicherheit).
Wenn ein Unfall ist und die person nicht mehr in der lage ist den gurt zu öffnen muß ein außenstehender den gurt öffnen können.
Die Drehgriffe können die wenigsten bedienen oder wissen nicht was sie machen sollen.
Wenn sie aber einen roten taster mit der aufschrift Press sehen ist die wahrscheinlichkeit sehr hoch das sie den gurt öffnen können.
Bei Dunkelheit kann man eventuell noch den roten Taster erkennen einen Drehgriff dann noch zu bedienen wird schwer.
Im Motorsport können das die Streckenposten aber der Wagen wird ja für den normalen straßenverkehr zugelassen.
Grüße Ralle