smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[Kalle]

Moin,

ich suche ein altes Pleuel, um mal zu probieren, wie schnell und wie gut sich die glätten und polieren lassen.

Gruß Kalle

[Thomas]

Ich habe noch ein halbes.

Und zwei ganze. Kannste haben ...

Ciao, Thomas

[2eck]

Ich kenne auch den der es halbiert hat ... auch Kolben Zerteiler genannt

[Kalle]

Ich kenne auch den der es halbiert hat ... auch Kolben Zerteiler genannt

Bist du da sicher?
Ist das nicht eher der berüchtigte Eifler Allesschredder

Danke Thomas,

ich brauche noch ein Mobile überm Bett zum besseren Einschlafen

Gruß Kalle

[2eck]

Ziemlich sicher.
Marcus hat auf beiden Roadies ne alte Version gehabt die sehr früh sehr viel Ladedruck aufgebaut hat.
Hab dann irgendwann erfahren das es wohl bem brabus V6 auch Probleme mit den Pleuel gegeben hat.
so ab 190nm langsames Pleuelverbiegen und ab 200nm Komplettversagen.

hatte desswegen ne abgeänderte version gebaut die erst ab 4000 umdrehungen voll einsteigt und laut Leistungsmessung nach EU Norm (din etwas höher) 165nm bei 4200 umdrehungen erzeugt.
Ohne das "unten herum zurücknehmen" kommt man auf geschätzte 180+ NM

Denke das und ne "in 4 stunden nach München vollgas strecke" hat den motor gekillt.

[Thomas]

... das war auch ein 45kW mit mehr Leistung als jeder Brabus.

Das waren noch Zeiten

Ciao, Thomas

[simply_dynamic]

Kugelstrahlen , Glasperlstrahlen ??

[Macke]

Moin.Ich würde die Pleuel auch eher strahlen lassen,als sie von Hand zu polieren,hat den Vorteil das die Oberfläche dadurch glatt und härter wird und das Pleuel nicht an Gewicht verliert,sonst gibt das vielleicht Unwucht.