smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[Kalle]

Moin,

ich suche preiswert ein T-Schlauch-Stück, Durchgangsdurchmesser innen 38mm, Abzweig innen 25mm, in schwarz.
Die Forge oder Samco Dinger sind ziemlich viel zu teuer . Wer kennt eine günstige Quelle oder hat Interesse an einer Sammelbestellung? Oder kennt jemand ein passendes Stück aus einem einfachen Kühlerschlauch, das passt...Silikon muss wirklich nicht sein, Gummi reicht satt.

Gruß Kalle

[2eck]

Hab das was ich mal rum liegen hatte mitlerweile zu einem eigenen "Umluftelement" verbaut.
Ist aber noch nicht im Einsatz - wird es wohl auch nie.

Billiger als Samco geht teilweise mit Noname Silikonschläuchen.
Aber unter 25€ ist auch das nicht zu haben.
"nur Gummi" hat das Problem das die bei Unterdruck zusamen fallen was für eine Ansaugluftleitung ganz schlecht ist
Es herrscht ja nicht immer Überdruck in den Leitungen vom Turbo bis zu DK.

Auch die billigen Silikonschlauche mit zu geringer Wandstärke haben teilweise diese unangenehme Eigenschaft.

[Proseccoschlampe]

Mmmh nen T-stück aus Edelstahl / Alu in der Lehrwerkstatt schweißen lassen?

Was willst Du bauen Kalle?

Habe noch nen Samco und Umkehrventil und so weiter in Marl rum liegen.

[Kalle]

Moin,

bei Merlin habe ich das Samco-Stück jetzt für 20€ +Porto gefunden, hier bei uns wollen die bis zu 40 Ocken dafür haben ...die sind bekloppt.
Ich will das T-Stück anstelle des kurzen Verbindungsschlauches zwischen LLK und Rohr zur Drosselklappe bauen.Ich habe hier ein BMW-Umluftventil liegen, dass ich zwischen Druck- und Saugrohr hängen will....eigentlich haben alle Turbomotoren so etwas, nur unserer nicht. Ich erhoffe ein noch schnelleres Schalten und Turboschonung.

Gruß Kalle

[Kalle]

Moin,

ich habe jetzt hier mit Weihnachstrabatt bestellt.

Gruß Kalle

[SRC]

Ich habe hier ein BMW-Umluftventil liegen

Welchem Druck hält es stand und wer ist Merlin?

[Kalle]

Moin,

hier ist der englische Kram zu finden:
http://www.merlinmotorsport.co.uk/SAMCO ... index.html

Und die Drucksache werde ich wohl ausprobieren. Der größte Fehler der tollen Hobbytuner ist IHMO der falsche Anschluß des Ventils. Der Radiale Anschluss ist die Druckseite und der axiale geht in die Saugleitung.

Gruß Kalle