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Also ich habe eins beim wechseln des Fahrwerks "beschädigt".
Wollte dann bei DC ein Neues holen und man sagte die Nummer ist durch das neue teile (Nummer) ersetzt worden.
Ob jetzt vom technischem her auch Unterschiedlich weiß ich nicht.

Aber ich muß das langsam mal machen. Hoffe ja auch das KW mir irgendwann mal die neuen Federn liefert.
Wenn dann alles Neu und perfekt ist lasse ich endlich auch mal vermessen und einstellen.
Hätte eigentlich letztens im SC Aachen mitbestellen sollen, aber da habe ich nur an Kupplung gedacht.


Hm, da fällt mir ein die muß ich auch mal neu einstellen(lassen), der dreht recht hoch bis 100% eingekuppekt.

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Also ich bräuchte das eigentliche (Gummi) Domlager udn die untere (schmale) Mutter.
Die mußt ich beim Wechsel aufflexen da verklebt und nicht lösbar. Und das Lager ist dadurch auch leicht verkratzt aber ich will es sicherheitshalber neu haben.

Den Aktuator wollte ich mir schon mal anschauen und auch fetten. Aber dieses Jahr komme ich zu nichts.
Die Einstellung und Befettung wartet, 2 LLK Rohre warten auf mich, die 74 KW Düsen liegen hier Neu rum......
Das Lager wollten ich schon seit 6 Monaten machen...
Ich schiebe immer alles auf den (Bastel) Termin mit den KW Federn (die aber nicht kommen )

[simply_dynamic]

Ja, nehm ich wohl.
Wann ich das mal schaffe ist ne andere Sache.
Letztens war halt Hauskauf und nun ist langsam Umzug und Renovierung angesagt.
Aber irgendwann komm ich mal in die Eifel vorbei.....