smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[simply_dynamic]

So ein kurzer Reminder.......

So. letzter Slalomlauf für diese Saison. Zumindest für mich wohl und auch letzter Lauf zur Grenzland Meisterschaft.
Vormittags und Mittags große DMSB Klassen.
Früher Nachmittag ( aber meistens ja eh Verspätung.....) Clubsport.
Wie so oft auf dem schönen Gelände des TÜV Neuss.
Ich werde versuchen den 3. Platz in der Grenzlandmeisterschaft zu verteidigen. Den 2. Kann ich kaum noch holen, selbst wenn der Michael nicht antritt

Nähere Infos : http://www.msg-solingen.de/index_htm_files/Genehmigte%20Ausschreibung%20CS.pdf

[Kalle]

Moin,

ich muss zu einer Familiengroßfeier und kann nicht mittanzen . Das Wetter wird ja wieder göttlich.
Bestell Michael und Phillip Grüße von mir......dann im nächsten Jahr geht es für mich garantiert weiter ....trotz Pokalverbot .
Am 01. November fahre ich nochens auf Bengener Heide die Ründchen....nur aus Spaß an der Freud...die Pfälzer haben im Clubsport ganz andere Fahrzeugregeln und Vorstellungen.....ein Allrad Charade mit echten Semislicks in Klasse 1....nicht den Hauch einer Chance .

Gruß kalle

[Thomas]

Der Matti wollte am Sonntag mit seinem Clio dort antreten.

Ciao, Thomas

[Kalle]

Moin,

das soll er gerne tun. Die Veranstaltungen in Neuss sind eigentlich immer sehr gelungen und die Strecke ist eher schnell....siehe Fotos oben......und die Klassen bis auf Klasse 4 eigentlich immer viel zu leer.

Gruß Kalle

[simply_dynamic]

Tja, Du hast nichts verpaßt. Nachdem ich noch mal kurz nach Hause mußte um die Kupplung nachzustellen, bewahrheitete sich um 1500 das Gerücht. CS fällt aus wegen zu vielen Starten beim DMSB .
Einerseits, gut so behielt ich meinen 3. Platz bei der Grenzlandmeisterschaft. Anderseits schon doof , da wieder alle da waren und bei super Wetter fahren wollten. Michael, Norbert, die Nüssers usw. waren auch etwas genervt.
Schade da es ein sehr schneller Kurs war und meiner wieder sehr viel Leistung hatte und gut lief, nachdem die Kupplung neu eingestellt war......
Aber da man ja immer den Vereinsältesten als Rennorga aussucht und der sich 1000 mal entschuldigte konnte man ihm da auch nicht böse sein.
Fazit also für den Tag. Ausser 2x nach Neuss hetzen hat der Tag nicht gebracht. Waren zwar schöne Gr F und Gr H Fahrzeuge da, aber da hatte ich auch keinen Nerv mehr zum zuschauen.

[Kalle]

Tja,

da war die Feier wohl wirklich besser .
Schade, das ist wirklich blöd gelaufen.
Ich werde am 01. noch mal an die Ahr fahren.
Ich habe heute an ner Tanke preiswertes ultimate getankt....irgendwas ist an dem Sprit nicht normal ...die scheinen in der Marge eine falsche Mischung eingestellt zu haben....die Karre reagiert plötzlich so was von spontan aufs Pedal und die Zündung liegt um 2 bis 3° früher als vergleichbar.

Gruß Kalle

[Kalle]

Placebo,

Scheiß egal
Hauptsache es wirkt

[simply_dynamic]

Tja,

.............Ich werde am 01. noch mal an die Ahr fahren.
.............
Gruß Kalle

.

So schnell bekomme ich meine Slicks nicht
In der Klasse verbessert darf man mit Slicks und Gr. H Autos starten. Ob ich noch dann in der Serienklasse starten darf ????

Lust hätte ich ja auf den Flugplatzkurs.

[Kalle]

Mal gucken wie das Wetter wird ...

Gruß Kalle

[Kalle]

Moin,

das Wetter war ganz hervorragend. Nur der frische Westerwaldwind....brrrrrrr.

Jau mei, die Pfälzer sind schon was besonderes. Die hier gelebten Regeln im Clubsport sind schon lustig. In Klasse 1 Fahrzeuge...clubeigene...ohne Zulassung und rote Nummer......tja so was .
Der Kurs war sehr schnell....ich nicht.
Die schnellen Passagen gingen sehr gut im Vierten....das brutale Abbremsen vor der Kehre in den Läufen schon auch....aber bis die Karre mal den Ersten angenommen hat, damit es zügig um die 200° Kehre ging, dauerte gefühlte Stunden. So eine Behelfsflubbahn ist halt ziemlich schmal.
Im Training ging plötzlich die ABS-Leuchte an.....gut, dass es um Landebahnen herum sooo viel Platz gibt. Beim Anbremsen der Kehre standen die qualmenden Vorderräder, während hinten gar nichts ankam....Verzögerung, ja....aber kaum .
Dass die Karren immer so blöd reagieren, wenn der Bremsflüssigkeitstand gerade genau die Hälfte zwischen Min und Max ist. Auf der Straße wäre das sehr übel gewesen.
Platz 14 von 22 und 39er statt 35er Zeiten führen zu Demut .
Wenn man dann noch hört, dass die Bahn am Vorabend nicht so viel Haftung hatte wie heute .
Der Clubjugend seis gegönnt....für mich wars ein schöner Saisonausklang.

Gruß Kalle

[simply_dynamic]

Ja, ich habe mir das geschenkt, obwohl das Wetter verlockend aussah. Ich wußte ja um die technischen Reglements da unten.
Und da ich schon keine Slicks (welche beim Slalom zu gebrauchen sind) habe, habe ich es mir dann geschenkt.
Und der 3. Platz in der Grenzlandmeisterschaft reicht mir

Ich warte ja auch auf einige Teile um den Smart was zu ....... optimieren.
Nächstes Jahr werde ich ja nur sporadisch im CS starten, dafür häufiger in der F
Allerdings wird es halt auch nur ein Erprobungs- und "Lernjahr" werden.

Gerne würde ich über das Jahr das Fahrwerk noch etwas verbessern und das eine oder andere PS finden. Aber beides ist halt nur noch mit großem Aufwand zu verwirklichen.
Ok, fahrwerk ist noch was drin. Aber Motor werde ich wohl nicht umhin kommen mich mal an einen Experten zu wenden. Da es a ) viel Leistung bringen soll, b ) haltbar sein soll und c ) auch rigendwie so halbwegs mit Tüv sein soll.

Sich werde ich nicht jeden Lauf mitfahren, aber ist wird sicher spannend werden. Auch auf die Zukunft gesehen.
Wenn das Fahrzeug komplett nach Gr F aufgebaut ist kann man ja auch schnell mal bei anderen Veranstaltungen nennen.......

Es hat lange keiner mehr was im RCN Unterforum gepostet
Evtl. sollte man das Projekt wieder mal beleben

[Kalle]

Moin,

unsere Anja ist sehr fleißig, aber das hier ist ihr leider dadurch gegangen:
http://aac-badneuenahr.de/Slalom2011/Ku ... st2011.pdf
http://aac-badneuenahr.de/Slalom2011/Ku ... st2011.pdf

Mein Suche hats auch erst zu spät gefunden.

Das wäre ein wirklicher Saisonabschluss gewesen ...strahlendes Wetter und wirklich etliche veranstaltungen hintereinander

Kalle

[Kalle]

Moin,

damit man im nächsten Jahr die Veranstaltungen wiederfindet, hier noch mal die Liste von diesem jahr. Alles wo "AHR" drin vorkommt ist Rheinlandpfalz mit einem ganz anderen Regelwerk.
Clubsportslalom 2011 im Bereich Oberhausen-Weeze-Neuenahr/ADAC Nordrhein
08. April AAC Bad Neuenahr
23.April 10. Clubsport-Slalom RC Neuss
24.April 11. Clubsport-Slalom RC Neuss
01. Mai MSFScuderia Blau-Weiss Kamp-Lintfort e.V.Sparte Clubsport
15.Mai 14. ADAC AC Grenzlandring Clubsport-Slalom (**
15.Mai 15. ADAC AC Grenzlandring Clubsport-Slalom (**
3.Juli 94. ADAC/AC Radevormwald Clubsport-Slalom
5.Juni Clubsport-Slalom MSC Ranzel (Autobahn Köln-Bonn)
12.Juni 13. ACO Clubsport Slalom
18.Juni 6. Solinger Clubsport-Slalom Weeze
16.Juli 96. ADAC/AC Radevormwald Clubsport-Slalom
13.August 6. Brühler Clubsport-Slalom
18.Juni 6. Solinger Clubsport-Slalom Weeze Flughafen
03. Juli 37. BTC-Slalom - Gelände Rheinische Post Düsseldorf
16.Juli 96. ADAC/AC Radevormwald Clubsport-Slalom
13.August 6. Brühler Clubsport-Slalom-Eisenwerk Brühl
21. August PSV-Oberhausen, Eisenwerk
18.September 16. ADAC AC Grenzlandring Clubsport-Slalom Messegelände MG Gladbach.Str.
18.September 17. ADAC AC Grenzlandring Clubsport-Slalom Messegelände MG Gladbach.Str.
24. September 13. ADAC PSV Düsseldorf, Neuss
25. September 14. ADAC PSV Düsseldorf, Neuss
01.Oktober 6. Clubsportslalom des MSC Neviges-Tönisheide e.V., Neuss
02.Oktober 7. Clubsportslalom des MSC Neviges-Tönisheide e.V., Neuss
16.Oktober 4. MSG Clubsport Slalom , Neuss
23. Okt AAC Bad Neuenahr
29. Oktober 14. ADAC-Clubsport-Flugplatz-Slalom AAC Bad Neuenahr/Ahrweiler
30. Oktober 75. ADAC-AAC-Flugplatz-Slalom AAC Bad Neuenahr
01. November ASC-ADAC Herbstslalom ASC Ahrweiler

Doch, da kann man sich richtig austoben.
Nach den Regeln des ADAC-Nordrhein habe ich dieses jahr nur 12 Rennen geschafft.
Einmal war ich zusätzlich an der Ahr und einmal bin ich vollkommen chancenlos im DMSB-Slalom Gruppe G4 zusammengelegt mit G3 gefahren.
Wer mehr INFOs braucht zu den technischen Voraussetzungen und den Veranstaltungsregeln...mit der Email-Adresse "wird Sie geholfen".

Gruß Kalle

[simply_dynamic]

Du bist zu spät mit der Liste, die Termine waren alle schon

[Kalle]

Genau .
ich bin erstaunt, dass es hier so viele Events gab, von denen man einige wirklich nur im Nachhinein erfuhr...trotz Anja, Evo-Motorsport und Recherche.

Mal sehen, eigentlich müsste man die Veranstaltungen zeitnah im nächsten Jahr wiederfinden.
Ich bin dieses jahr 14 "Rennen" gefahren..........es wäre mehr drin gewesen

Gruß kalle

[Kalle]

Moin,

hier gibts die neue Clubsportreifenliste
http://www.nordrhein-motorsport.de/imag ... 202012.pdf
und hier gibts wohl die billigsten Nichtsemislicks
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... htweiter=1

Gruß Kalle

[2eck]

die meinst wenn ich mir wie geplant einen Satz Federal 595RS-R zulege, die nicht auf der Reifenliste stehen aber sehr Semi-Slick sind .... Mh...

Vieleicht versuche ich es mal mit der Kutsche *g*
Der Roadster ist für den Kram leider zu verbastelt.

[Ralle]

Hallo
Hatte die Federal vor einer woche für den Preis gefunden und bin auch schon am überlegen.
Momentan ist mir das aber leider zuviel geld.
Im Frühling sind die Preise aber bestimmt 10€ pro reifen teurer

Wieso ist deiner verbastelt Thomas
Mußt doch nur ein paar teile ausbauen und dann kannste doch in der offenen Klasse fahren (gibt es doch oder?).
Grüße Ralle

[Kalle]

Moin,

zu dem Preis gibts die leider nicht mehr...ich habe sie jetzt bei EWO incl. für 85 Ocken das Stück bestellt...
langsam bin ich wieder auf das Frühjahr "heiß" mit Training und den ersten Veranstaltungen.

Gruß Kalle

[2eck]

für mich werden das 130€ pro Reifen.
Was lustiger Weise immer noch drastisch billiger asit als die um die 200€ pro "normalem" Reifen in meiner Größe. Selbst mit der geringeren Profiltife ist das noch billiger wenn ich das hoch rechne.