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[Ralle]

Moin
Eddy hat es schon richtig erklärt.
Wenn Du die befestigung massiv verstärkst ist der schwachpunkt dann die Haltebefestigung an der Getriebeglocke selber.
Das bekommst Du nicht mal ebend repariert.

Entweder sich Halterungen zum austausch sich in den Keller legen oder wie es schon einige gemacht haben, die Halterung doppelt verbauen.
Wobei man dann aber wieder die befestigungen am Getriebe stärker belastet.
Habe aber noch von keinen abgerissenen Getriebebefestigungen gehört bei zwei Auspuffhalterungen.
Würde aber keine Garantie drauf geben.
Grüße Ralle

[DerFalk]

Ah, ok ...

Aber mein Problem ist ja die -Gammelschraube die ich nicht mal eben da raus bekomm...

Hmm....

[Thomas]

Ich habe mir auf der gegenüberliegenden Seite eine Mutter aufgeschraubt. Seit dem ist Ruhe im Karton

Ralle, einen Fall von abgebrochenem Gewinde am Getriebe kann ich dir nennen. Aber da war ich zu doof die Schraube gerade einzudrehen

Ciao, Thomas

[Kalle]

Moin,
ich nehme ne Hutmutter.
dadurch ist das Gewinde behütet .
Kalle

[Thomas]

ich nehme ne Hutmutter.

Dito ... aber wahrscheinlich nur, weil die gerade zur Hand war

Ciao, Thomas

[Lupus28]

Hatte gerade auch meinen Spaß mit der Auspuffhalterung.

Der Wagen hörte sich so komisch an als meine Frau grade nochmal zur Tankstelle fuhr und was wars? Eine Schraube komplett gelöst an der Halterung. Kann man da Federringe oder was auch immer drunter machen, damit das nicht mehr vorkommt, oder wie löse ich das Problem auf Dauer? Hab keine Lust mir einmal die Woche die Arme zu verrenken und die Flossen zu verbrennen.

[DerFalk]

Schraubensicherung Hochfest druff? Nur so ne Idee

[Lupus28]

Ja hab grad das mit der Kontermutter gelesen....dürfte das Problem am einfachsten lösen, wenn man ohne Ausbau der Heckpartie gut dran käme. ^^

[Proseccoschlampe]

Rost als Schraubensicherung...

[Ralle]

Hallo
Well oder Sicherungsringe verzögern das sich rausvibrieren aber
Am besten Kontermuter mit Sicherungsscheibe.
Und immer um die 6000er Drehzahlen fahren, da sind weniger vibrationen
Grüße Ralle

[schraubelocka]

wenn schraubensicherung (gibts bis 200 grad) und selbstsichernde muttern mit kunststoffrand (bis 100 grad) ausfallen nimmt man stovermuttern ...wie die verkupferten quetschmuttern am krümmer (300 grad)
das sieht nicht nur besser und professioneller als ne kontermutter aus... sondern ist auch leichter

[Lupus28]

Joa leichter....die paar Gramm machen den Braten nicht fett und wegen der Optik? Ich weiß nicht. Lag noch keiner unter meinem Auto und hat die tollen Muttern bestaunt

[schraubelocka]

basteln kann man gott sei dank wie man möchte

pauschal zu sagen dass ne selbstsichernde mutter oder schraubensicherung nicht funktioniert ist quatsch

[Lupus28]

Ich bin den leichten Weg gegangen und habe mich umgesehen, was ich zur Verfügung habe und da ausser den Kontermuttern nix da war, sind die jetzt in Verwendung.

[schraubelocka]

siehste... so solls ja auch sein...das bestmögliche aus dem verfügbaren material machen
am besten ohne viel zu machen

bevor ich da unten was ausbohre nehme ich diese lösung

[DerFalk]

Sauber!