smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[Arms]

So ich den Aktuator von der CDI Kugel mal eingebaut ist das selbe Stößel fährt raus das wars.Habe ihn auch gleich geölt und geschmiert und mit Aktuatormotor raus zurückgedrückt,wieder in die Kugel eingebaut und er funktionierte wieder.Die Teile sind Baugleich mit der selben Teile Nummer.Habe es wieder in der Kugel eingebaut und es funktionierte einwandfrei! Also am Aktuator liegt es schon mal nicht.
Habe dann ein Spiegel aufgestellt, den Roadster Aktuator mit Stecker angeschlossen um zu sehen was passiert wenn ich die Zündung an mache und versuche zu starten.Strom bekommt er weil er zuckt ,aber der Stößel bewegt sich nicht, er Bleibt in herausgefahrener Position,muss wohl der Drehsensor sein, was meint ihr? Der hat wohl mit den unterbrochenen Strom einen ab bekommen!Beide Schrauben bei den MasseKabel an der Halterung waren sehr lose gewesen.Kann ich einen Gebrauchten Sensor bestellen,bei Ebay für 29 Euro http://www.ebay.de/itm/SMART-DREHWINKELSENSOR-SMART-0003254V007-/180801658497?pt=DE_Autoteile&hash=item2a189e5e81

[Arms]

Habe einen neuen bei Smart bestellt kosted 62Euro dann weiss ich das er geht! Den bekomme ich morgen abend ,also für das Wochenende sieht es gut aus. Bin jetzt schon fast überzeugt das es der Sensor ist ,wenn nicht habe ich einen Ersatz!

[Thomas]

Naja, bei mir war der Sensor schon zwei mal und bei meinem Bruder auch mal der Grund für die drei Striche im Display. Jeweils ist in den Sensor Wasser eingedrungen und die Kontakte waren grün ... von daher bin ich guter Dinge, dass der neue DWS die Lösung des Problems ist

Und wenn er es nicht ist: Sauber machen und zurück geben

Ciao, Thomas

[Arms]

Habe den Sensor jetzt ab, zum Glück keine Schraube die gezickt hat! Der Sensor sieht noch gut aus,mein Roaster hat erst 80000 drauf .Kabel habe ich ja schon nachgeschaut. Wie bekommt mann das Teil ohne es zu beschädigen auf? Oder kann ich es testen?
Smart ist 20Km weit! Fahren kann ich ja nicht.
Ich glaube Eddy hat recht das die Elektronik durcheinander ist wegen den Wackelkontakt von der Masse, der Kabel war ja sehr lose .

[Arms]

Wir haben auch eine Werkstatt, mit Mercedes Lkw ist abe 44 km weit.Ich werde mal sehen ob ich was hin bekomme. Ich frag morgen auch mal nach wenn ich das Teil abhole.Vielleicht schicken die ein Azubi mit! Habe ja eine Kunden Karte!

[Thomas]

Schau mal hier: http://cl.ly/image/1g3O2F2V1T2t

Das sind zwei defekte Drehwinkelsensoren von hinten – also von der Seite, die beim eingebauten Zustand zum Getriebe zeigt. Jeweils der untere rechte Kontakt ist vergammelt.

Ciao, Thomas

[Arms]

Meiner sieht dagegen noch neuwertig aus! Ich habe einen Neuen Bestellt, einer ist dann Ersatzteil wenn ich ihn später mal brauche,wenn er nicht defekt ist.Gehe Später nach Mercedes/Smart und hol das Teil ab und Frage gleich mal nach wie ich den Roadster zum StarDiagnose Gerät bekomme.
Hätte ich den Roadster nach der Panne sofort zum Dealer schleppen lassen anstatt nach Hause wäre es vielleicht besser gewesen, aber mann möchte ja selbst erstmal nachschauen.
Habe aber wieder was dazu gelernt,wie wo was ist, Kabel wurden geprüft,das lose Massekabel Problem wurde auch entdeckt und der Aktuator wurde geserviced!
Nochmals Danke für eure Hilfe damit

[Arms]

280 Euro Später soll es der Drehwinkelsensor gewesen sein! Dies war ja ein Neuer den ich beim Montieren beschädigt haben soll! Mann, die haben ein paar Stunden nach Fehlern gesucht und alles neu anlernen müssen(Das war ja Klar). Kupplung war ja herausgefahren und der Starter Motor war nicht in der richtigen Position, na ja alles eben verstellt.
Bin ja Froh das er wieder läuft aber das der neue Drehwinkelsensor sofort kaputt ist. (Das kann ich einfach nicht glauben, ich war Vorsichtig!).
Werde den mir aber geben Lassen hoffentlich haben sie den noch! Habe es leider nicht Markiert.
Also Leute Prüft Regelmäßig euer Massekabel am Getriebe um so etwas zu vermeiden!

[Kalle]

Moin.
na ja Ende gut alles gut ...
....und wieder was gelernt.
Programmtechnisch ist das Getriebe, wenn es mal so richtig "daneben" steht auch mir der DAS nur schwer zu wecken.

Grußuns gute Fahrt
Kalle

[Arms]

Habe mir den Defekten neuen Drehwinkelsensor wieder geben lassen. Mann sieht nichts, wie neu, hat ja noch nie gearbeitet!
Wie konnte ich diesen Drehwinkelsensor Kaputt machen?
Habe ja extra einen Neuen gekauft sodas ich mir sicher sein konnte das er funktioniert.Kann mann den Sensor zerstören indem mann ihn mit den Finger mal dreht?
Testbericht sagt das die Rauschprüfung am Drehwinkelsensor zeigt das dieser nicht richtig gearbeitet hatte!
Jetzt habe ich 2 Neuwertige Sensoren die Kaputt sind? Wie kann ich diese mal testen?

Für alle die mal ein ähnliches 3 Striche Problem haben sollten, könnten auch noch den Stellmotor mal herauszunehmen um den neutralen Gang zu bekommen, mein Aktuator war ja rausgefahren ,hätte ich das vorher gewusst!
Hier ein Link mit Bildern:
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/engine/197-the-3-bars.html