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Da hat man dann eine bessere Auswahl und eventuell schmelzen die Kerzen
nicht so schnell ab,wegen der gröÃeren Wärmeübertragungsfläche der Gewinde.
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Macke hat geschrieben:Moin.Kalle,nicht immer so sakastisch sein.![]()
Ãber den Klopfsensor würde ich mir erst mal keine Gedanken machen.
Die Kompression ist einfach zu gering,will Kalle damit sagen.![]()
Die sollte bei Benzinern schon biÃchen höher sein.Ich glaube bei meinem abgebrannten
Ventil im CNG Motor hatte der eine Zylinder auch nur noch 12 bis 13bar und zündete im
Leerlauf nicht mehr.Orginal Benziner erzeugen so bei 16 bis 17bar.
Der Motor zieht ab 100 einfach nicht mehr,weil er nicht mehr Leistung erzeugt,würde ich mal sagen.![]()
Als erstes besorge dir mal eine 60KW Nockenwelle,die könnte bei dem 800ter Motor schon ca 30PS mehr
bringen.Nächster Schritt wäre,die Verdichtung zu erhöhen,aber das ist wieder sehr aufwändig.
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