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[Lothar2]

Ich denke mal das der Fühler oben auf dem Thermostatgehäuse genutzt wird. Sollte sich durch simples abziehen des Steckers testen lassen.
Ich hab übrigens auch eine Phobie gegen hohe Temperaturen seit mir ein VW bei 110°C den Fahrgastraum zum Dampfbad gemacht hat. Von daher würde es mich auch Interessieren, ob und wie man den Lüfter manuell ansteuern kann ohne die Elektronic zu verwirren.
Ab 98°C trau ich keinem Wasserkühlsystem mehr über den Weg.

[2eck]

das habe ich leider nicht in meinen Kennfelddefinitionen.
An der Stelle ist nur schwarze Leere