Ich hätte gern gewusst, wie man das Wastgate eigentlich richtig einstellt.
Ich habe mit jemanden gesprochen, der meinte, das man dies auf einen Ãffnungsdruck von 0,8 oder 0,9 bar voreinstellt. Da ich derzeit von Noläufen unter Vollast geplagt werde und immer ein schneller Ladedruckanstieg dem vorrausgeht, vermute ich das die Schubstange zu kurz ist.
Um nicht ständig mich unter das Auto zu legen und nachzuregeln, wollte ich es mal direkt mal so versuchen. Gibt es da ein passendes Werkzeug dazu, oder muà ich selber wa basteln?