smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[Proseccoschlampe]

Wenn ich das richtig sehe:
http://picasaweb.google.de/lizzard.img/ ... 2287531490
hat der Motor keinen Öl/Wasserwärmetauscher?
Also hat den nur der 60kw roadster?

[Kalle]

Nöh, den haben doch auch alle 42, auch die Diesel. Es kann sich bei dem Motor wahrscheinlich nur um einen ganz, ganz alten "Hund" handeln.....egal, getzt isser wieder ganz wies neu.

Gruß Kalle

[vicepoint]

nur der diesel motor der kugel bzw 75ps brabus motor (gedrosselter 60kw roadster motor) haben den wärmetauscher

bei den roadstern haben nur der 60kw und 74kw den tauscher


edit ... blödsinn gesehen ...

[Kalle]

Shure?

Ich vermeine bei fast allen Smarties das Blitzern des Alus unten rechts zu sehen.

Gruß Kalle

[vicepoint]

ja bei dir in der gegend muss es viele diesel geben

die verrückten auf der insel bauen sich ja den tauscher auch nachträglich bei dem 700er
motor ein ... ich hätte irgendwie ein ungutes gefühl bei eingebautem motor da
rumzubohren ...

http://www.evilution.co.uk/412

[Kalle]

Jau, die fahren alle nach Benelux, um mit den 100l, die in den Tank gehen 2Wochen auszukommen

Wieder watt gelernt.

[Proseccoschlampe]

So der Motor hat nun seine 1002 km runter.
Denke das ich dann im Neuen Jahr(Wochnende) das Öl ablasse und das teure Mögel1 rein kippe.

Frage ist nun ob ich gleich auf dem Weg nach Marl ihn mal trete und unter volllast mit Vollgas fahre.
Was meint Ihr??

Oder erst mit dem neuen Öl?

[Kalle]

Moin,

Volllast, warum nicht.... aber immer erst nur kurze Phasen und dann langsam steigern....jetzt müssten die neuen Ringe schon gut tragen....aber wie ich die Gegend da so kenne, geht das eh immer nur kurz

Gruß Kalle

[Proseccoschlampe]

Des wegen ja.
Also wenn es nicht nass ist werde ich mal kurz kette geben.

[Thomas]

Hehe, schon fast fertig. Krass

Ciao, Thomas

[Kalle]

Moin Eddy,

da sieht man erst wie schön der neue Motor ist. Viel Erfolg!....aber das ist ja keine Frage.

Wie deutlich zu sehen liegt der neue Alte schon parat. Da stünde ja dann vielleicht mal ein gemeinsames "Rumpfschlachten" mit Eckies BigBlock an. Das würde dann so ein richtiger Augenöffner.

Auch Euch natürlich alles Gute zum neuen Jahr

Kalle

[Proseccoschlampe]

Hallo,
wünsche Euch allen ein gutes neues Jahr.
Respekt wenn man den Motor bei diesen Temperaturen im Carport einbaut. Kalt, kalt, kalt....
Also Öl rein und etwas warten. Dann mit der Hand ein paar Umdrehungen machen.
Dann den Motor starten und einfach erst mal 5min laufen lassen. (höhrt sich furchtbar an... da das Öl erst überall hin muss)
Bin dann 5km ganz vorsichtig und sanft um den "Block" gefahren.
Motor angelassen und kontrolle gehört.
Danach bin ich die 80km nach Düsseldorf getuckert. Alles ohne Gas geben mit gleich bleibender Drehzahl(3000 upm/ 0Bar!)
Das geht am besten mit sanften Gas Fuß Nachts bei freier Autobahn.
Die ersten 500km max.3000upm danach 3500upm die nächsten 300km.
Alles ohne Vollast, max. 0,5bar Ladedruck kurzzeitig.
Dann die nächsen 200km kurzzeitig auf 4000upm rauf, ca 140km/h.

Habe den Motor jetzt nach 1000km auch mal Vollast beschert.
Also von 120km/h im 6. Gang das Gaspedal durch getreten und bis 160 km/h beschleunigt. Yes ! Hält!
Dann auf 140km/h zurück fallen lassen und wieder Vollgas bis 180km/h.
Der Motor hält und geht gut.

[babymann]

ups, dieses einfahren muss kommt jetzt ja bestimmt auch auf mich zu, oder?
Sollte ich dies genauso tun oder gibt es da allgemein eine Faustregel?

lg Babymann

[Thomas]

@Thomas
wir hast Du Deine Motoren ein gefahren?

Gar nicht, und sie haben meine Fahrweise trotzdem 100.000 km ausgehalten.

Ciao, Thomas

[Thomas]

... könntest du die anderen Beiträge dazu rüberbaggern?

Habe ich gemacht ... und in die Infosammlung verschoben.

Ciao, Thomas

[Thomas]

... noch keine 800 Euro gekostet ...
... Motor überholen lassen (incl. Garantie), den Rest selber machen (900 Euro) ...

Was denn jetzt?! Oder muss man die Summen addieren?

Du hast den Preis im SC vergessen: > 4500 Euro

Ciao, Thomas

[schraubelocka]

der preisvergleich wird einige roadyfahrer zum nachdenken anregen

für mich ist das nix...habe mein plug n play zu stehen (obwohl es dazu wahrscheinlich nicht kommen wird, da dann nicht die passenden ha-federn, nicht die kupplung und der kleinkam verbaut sind, also nur zur organentnahme)

war/ ist der winkyroadster ein 45er oder habt ihr nur aus kostengründen nen 45er motor genommen und in den 60er wagen eingebaut ?

für den preis würde ich mich auch nicht hinstellen und alles putzen und erneuern wollen...
bei der garantie ist zwar fraglich ob die beim selbsteinbau auch greift

weisst du wer bzw. welche firma den motor aufbereitet hat ? oder war er wirklich neu (also kein at) ?
habe schon einige at-motore (von einem grossen berliner unternehmen) nach zwei ölwechsel (also ca 20tkm) geöffnet und musste feststellen dass die mehr arbeit und material fürs aussen säubern und chic machen als für tauschteile investiert hatten
aber es können ja nicht alle ganoven sein

[schraubelocka]

soweit hört sich alles sehr gut an

also ist der at-motor aus der nachbarschaft für die regierung... (unsere frauen bekommen aber auch alles klein.. hehe...nene ich weiss schon der hat schon vorher ne menge mitmachen müssen)

und der neue winky motor...wo hattet ihr den her ? bei euch mit eurem roadyfuhrpark sieht keiner mehr durch

[2eck]

Naja meiner will ja nicht kaputt gehen ... vieleicht dieses Jahr.
Hab ihm ja schon ne Jahreskarte für die Folterkammer angedroht *g*

[2eck]

Also meine rasselt auch. und die Wasserpumpe macht auc ihre Geräusche wie du weisst, aber ... Motor läuft

Ja, durch die grüne Hölle getrieben zu werden scheint den Dingen nichts aus zu machen.
Ich werde es ja dieses Jahr sehen
Muss ja mindestens 75 Runden fahren damit sich die Jahreskarte rentiert.