smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[Macke]

Moin.Also ich hatte die besten Erfahrungen mit kürzeren und in der Zugstufe einstellbaren hinteren Dämpfern.Seit dem ich die optimale Zugstufe ausgetestet habe,bin ich mit dem Fahrverhalten mehr als total zufrieden.

[Kalle]

Öh Eddy,

was die Kiste vorne ruhig hält reißt sie auch den Berg runter.....
200 Tacho ist bei freier Bahn auf beiden seiten der Ville drin

[Kalle]

Öh,

meinst du eigentlich ich wäre nur blöd
Früher wurde auf der noch intakteren A4 der Vorderwagen so ab Tacho 190 leicht unruhig...auch mit Werkzeugtasche vorne...unter gleichen Bedingungen ist er jetzt absolut ruhig.
Auch die Bodenwelle Richtung AC hinter der Rheinbraunüberführung wird sauber ohne Zucken passiert.
Ich gehöre eigentlich nicht zu den Leuten, die versuchen, sich permanent selbst zu bescheißen.

Gruß Kalle

[Macke]

Öh,

meinst du eigentlich ich wäre nur blöd
Früher wurde auf der noch intakteren A4 der Vorderwagen so ab Tacho 190 leicht unruhig...auch mit Werkzeugtasche vorne...unter gleichen Bedingungen ist er jetzt absolut ruhig.
Auch die Bodenwelle Richtung AC hinter der Rheinbraunüberführung wird sauber ohne Zucken passiert.
Ich gehöre eigentlich nicht zu den Leuten, die versuchen, sich permanent selbst zu bescheißen.

Gruß Kalle

Moin.Ich auch nicht. Die Konidämpfer waren Anfangs die reine Katastrophe,bis mir Jemand aus diesem Forum geschrieben hat,wie man die roten Konis in der Zugstufe einstellen kann.
Seit dem sind die erste Sahne,die schlucken alles an Unebenheiten weg und sind nicht mal härter
als Serie.

[Kalle]

Moin Marco,

ich bin nächste Woche auf der Motorshow und werde mal die Dämpferanbieter abfragen...dann natürlich auch mal nach demn JAG-Teilen.

Gruß Kalle

[Macke]

Joo,tu das mal.Mit wenigen Änderungen hat man dann Super Dämpfer zu fairen Preisen.