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[shAGGie]

Hallo,

meine Vorderachse macht nette Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten und Schwellen.
Anfangs dachte ich, dass die Wanne vorn nicht mehr fest sitzt, das war dem aber nicht so.
Ich bin mir nun nicht sicher, ob es nicht noch andere Teile sein könnten. Ich hab nun 85000 km runter.
Ich habe bei Sacki diese Teilenummer gefunden Q0015642V002000000
Kann mir einer Auskunft geben ob aus diesem Set an Teilen die Traggelenke einzeln zu erwerben sind?

Grüße

PS: die Bucht spuckt mir dieses Angebot aus:

http://www.ebay.de/itm/smart-fortwo-450 ... 177wt_1012

empfehlenswert?

[2eck]

Ja, die Traggelenke gibt es einzeln.

Die von myle (HD) sind schrott.

[Kalle]

Moin,
die Traggelenke im beschriebenem Satrz ist die preiswerteste Möglichkeit die Achse in Stand zu setzen. Die Schrauben müssen alle erneuert werden.
Hast du denn schon geprüft, ob es überhaupt am Traggelenk liegt?
Die Prüfung ist doch genau beschrieben. Wenn, dann sollte man auch beide Seiten wechseln.

Gruß Kalle

[SRC]

Die von myle (HD) sind schrott.

Weil?

[Kalle]

Och,
sie brechen einfach bei Überlast.
Es gibt da zwei übele Erlebnisberichte.

Gruß Kalle

[SRC]

Ja wenn ich überhöht durch Schlaglöcher fahre, oder wie?

[Thomas]

Was meinst du mit "überhöht fahren"?

Die Traggelenke sind jeweils beim Bremsen gebrochen.

Ciao, Thomas

[schraubelocka]

die ganzen billigen aus der bucht sind ...billig

wenn du welche von lemförder verbaust tust du dir und dem smart was gutes

[DiJaexxl]

wenn du welche von lemförder verbaust tust du dir und dem smart was gutes

Wer ist lemförder??

[schraubelocka]

mit fahrwerksteilen von lemförder wurden jahrelang die mercedesachsen werksseitig bestückt ....als sie noch ewig halten sollten

die traggelenke und (gleichen) spurstangengelenke der smarts sind je nach hersteller sehr unterschiedlich verarbeitet ....
meiner erfahrung nach gehören die ersatzteile von lehmförder zu den guten
vielleicht hat es was mit den positivern eigenschaften der eule als markenlogo zu tun

[Kalle]

Moin,
ich habe den Namen vorher auch noch nie gehört....die Suchmaschine gibt Auskunft......die gehören zum ZF-Konzern wie Boge und Sachs jetzt anscheinend auch

Gruß Kalle

[schraubelocka]

an den alten mercedes taxen konnte man die unterschiede schon sehen ...
wo viele anbieter verdreht (falsch) eingebaute buchsen in den neuen ersatztteilen anboten stimmte bei lehmförder alles hundertprozentig

strichachter, 123er und 124er, 126er, 201er(190er) hatten werksseitig lemförder achsteile verbaut
die späteren modelle nicht mehr so konsequent

seit letztem jahr ist lemförder nicht mehr eigenständig und gehört zu zf...was wahrscheinlich der qualität nicht schadet

wenn ich ersatz in wirklich guter qualität haben möchte ist lemförder sowie eberspächer oder behr für mercedes die erste wahl .... nur die werkstätten haben das nachsehen...wenns damit zu lange hält

sie kosten teilweise deutich mehr als die billigen in der bucht ->
http://www.teilehaber.de/traggelenk-fue ... l?ref=base

[shAGGie]

so, das is ja alles schön was ihr da so schreibt. aber ich bin mir immer noch nihct sicher das die traggelenke nun wirklich tauschwürdig sind oder was anderes da rumklappert. bzw. einer erneuerung würdig ist

@schraubelocka
danke für den link. preis ist auch ok

ich weiss das der verschleiss solcher teile abhängig von der umgebung (straßenzustand) und fahrweise sind. dennoch würde ich gerne wissen ab wann ihr eure traggelenke gewechselt habt

grüße

[ZOK]

Hey,
nachdem ich dieses Jahr auch vor hab, die ganze Vorderachse neu zu machen inkl. Traggelenke
wollte ich Euch fragen, was Ihr von diesen 2 Links haltet???

Der da:
http://www.ebay.de/itm/230746788606?ssP ... 1423.l2649

oder der da:
http://www.ebay.de/itm/390285835009?ssP ... 1423.l2649

Hätte jetzt das Meyle Set gekauft...aber nachdem ich das den Post gelesen habe...

Hat mir jemand ne günstige Bezugsquelle für das ganze Set wo dann auch die Quali passt..?

Gruss Daniel

G

[Thomas]

Ich habe jetzt das dritte Mal jeweils nach 50.000 km die Traggelenke (auch die an den Spurstangen), Kooppelstangen und Querlenker erneuert. Es fühlte sich jedes Mal wieder besser an. Sie mögen nach der Laufleistung zwar nicht fertig sein, aber für 120 Euro alle zwei Jahre tue ich mir das gerne an.

Ciao, Thomas

[Kalle]

so, das is ja alles schön was ihr da so schreibt. aber ich bin mir immer noch nihct sicher das die traggelenke nun wirklich tauschwürdig sind oder was anderes da rumklappert. bzw. einer erneuerung würdig ist

Oh Mann ,
einfacher und besser als im JHWUS beschrieben kann man das wirklich nicht prüfen....aber nen guten Montierhebel brauchst schon. Ne, der Verschleiß läßt sich nicht über die OBD-Buchse auslesen .

Beim Verschleiß der Traggelenke und der Radlager spielt anscheinend auch eine trockene und gut belüftete Garage eine große Rolle. Mit 176 Tsd habe ich noch die ersten Radlager und auch Spurstangenköpfe....die Traggelenke sind wie dokumentiert schon den Weg des Vergessens gegangen.
Anscheinend geht an den Gummiabdichtungen schon der eine oder andere Wassernebel beim Laternenparken ins Lagerinnere. Eine verschleißdämpfende Fahrweise kann man mir nicht vorwerfen .

Son Komplett-Set ist verführerisch ....aber.....
Die Querlenkerbuchsen würde ich durch die PU-Powerflexbuchsen...wie alle Fahrwerksgummilager...ersetzen. Als Traggelenke, Spurgelenke usw. lohnt sich der Einkauf beim SC mit % .Der Preis mit allen Schrauben, Dichtungen usw. ist netto doch sehr atraktiv im Vergleich zum Billigkram bei IBÄH. Auch beim Teilehändler vor Ort bekommt man oft bessere und preiswertere Ware ale im www.
Aber letztendlich muss jeder selbst entscheiden, was er für Qualität und weniger Ärger und mehr Sicherheit bereit ist zu zahlen.
Wenn man schon durch Selbermachen Geld spart, sollte man nicht mit dem Material geizen.........
um unser Wohnzimmer deckend zu weißen brauche ich drei Eimer Alpinaweiß und muss zweimal streichen.....mit der Qualitätsfarbe aus dem Fachhandel streiche ich einmal und habe noch ein Drittel des 60 Ocken Eimers übrig....vom Zukleistern der Raufaserstruktur jetzt mal nicht zu schreiben...
um mal aus einem Erfahrungsbereich zu schreiben, den jeder kennt.

Gruß Kalle

[ZOK]

Deswegen mein Post hier, da ich dem Zeug aus dem Netz auch nicht
so traue...

Wie gesagt, das Meyle Set wäre/ist meine erste Wahl...aber die Brüche
der Traggelenke bei einschlägigen Usern gibt mir schon zu denken...

Gruß Daniel

PS: Die PU Buchsen sind mit Sicherheit ne geile Alternative...aber mit
sehr großem Mehraufwand verbunden...da ich mir das rausdrücken der alten
Gummilager als nicht ganz einfach ansehe...Vorallem sollte man vorrab schon
alte Querlenker haben, damit es nicht allzugrossen Verzögeungen wegen
eines widerspenstigen Alten Gummilagers kommt...

[schraubelocka]

meyle ersatzteile kenne ich seit vielleicht 10 jahre
und war oftmals über die qualität überrascht

der von uns besuchte taxiteileladen hatte plötzlich alles von meyle nur kaum noch etwas von anderen anbietern...
da haben wir einiges durchprobiert

[Kalle]

Moin,

warst du nicht sogar übergeratscht ...

Das Herausdrücken der Gummilager geht mit nem guten Schraunstock und passenden Nüssen vorne ratzfatz.....mit einem Messer und dann mit passendem Fächerschlaifer läßt sich der Rest auch schnell entfernen...die PU-Buchsen werden mit Spezialfett eingestzt. Wichtig ist, dass man die herausragenden Gewinde der Pendelstützen schon lange vorher reinigt und mehrmals gut mit Kriechöl behandelt.....bei mir sind die Innensechskante geplatzt und ich musste den Scheiß wegbohren...da kam Freude auf.

Gruß kalle

[schraubelocka]

traggelenke, spurstangenendstücke (und führungsgelenke = nicht beim smart) gehen durch lange standzeiten kaputt
ich habe schon zig traggelenke nach langem winterschlaf tauschen müssen ...feuchtigkeit hinterlässt spuren in form von rost an den kugeln...dieser wirkt spanend auf die kunststoffschalen
zuerst knarren die gelenke... mal laut mal weniger stark
kurze zeit später haben sie spiel

gute strassen und ständige schlaglochdurchfahrten werden sicherlich auch die lebensdauer beeinflussen