smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[Onkel Elfriede]

Mein gebrauchtes Coupe hat vom Vorbesitzer ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung verbaut bekommen, glücklicherweise hat er mir die Teile des Originalfahrwerks beigelegt.

Mir ist das aktuelle Fahrwerk deutlich zu hart und auch für die Praxis zu tief.

Was würde ein Rückbau ca. beim Smartcenter kosten und gibt es eine günstigere Alternative?

Ich gehe mal davon aus, dass das Originalfahrwerk (hat i.Ü. nur 10.000km runter) eine ganze Ecke sanfter federt, als so ein Brachialteil, was bei mir verbaut wurde.

Die etwas schlechtere Kurven- und Straßenlage nehme ich als Bandscheibenpatient gerne in Kauf .

[Onkel Elfriede]

Ziemlich mittig in Bayern / Regensburg.

[Onkel Elfriede]

Was würde das denn bei smart oder anderswo kosten?

Ein Fahrwerkstausch sollte doch eigentlich jede halbwegs kompetente Werkstatt hinbekommen...

[Onkel Elfriede]

Habe heute beim günstigen Daimlerhändler auf dem Lande angerufen und der hat grob 5 Stunden Arbeit und damit ca. 400 Euro inkl. Steuer kalkuliert, was mir die ganze Sache nicht wert ist.

Schade, weil das knüppelharte Fahrwerk und die zu tiefe Karosserie dem Spaß am Fahren bei unseren Straßen eher nicht förderlich sind...

[2eck]

macht sich aber proma vor ner Eisdiehle

Ist leider ne Krankheit das die Roadster unfahrbar tief verbastelt werden

[knoetter]

Ist leider ne Krankheit das die Roadster unfahrbar tief verbastelt werden

Jau... Ich bin jedenfalls geheilt!

[Klaus]

Fünf Stunden für Dämpfer und Federn wechseln ??? Kann das mal jemand fachkundiges kommentieren ?

[Onkel Elfriede]

Die Frage ist halt, ob man mit solchen "einfachen" Außenarbeiten anderswo als bei MB gut aufgehoben ist.

[knoetter]

Fünf Stunden für Dämpfer und Federn wechseln ??? Kann das mal jemand fachkundiges kommentieren ?

Hast Du das schon mal alleine gemacht,und alle Schrauben waren total verrostet? Bei mir hat es tatsächlich so lange gedauert.
Es geht mit Sicherheit schneller,aber die Werkstatt will ja verdienen...

[Onkel Elfriede]

Vielleicht hat ja jemand eine Empfehlung für einen guten und günstigen Smartprofi in Bayern, möglichst in der Mitte...

[Onkel Elfriede]

Weder Werkzeug noch Garage, bin armer Student...

Wenn es sich organisieren lässt, wäre ich natürlich über jede Hilfe dankbar, denn der Umbau wäre mir durchaus etwas wert, nur eben nicht die vom MB Händler veranschlagten 400 Euros...

Ich möchte ungern dafür die schicken 205/16" Spikeline verkaufen müssen.

[DerFalk]

Wohl wahr

[knoetter]

@Eddy: Wenn der Student morgens um 15:00 Uhr aufgestanden ist,isser abends bei Dir...

[DerFalk]

Dann passend zum Abend-grill

[knoetter]

Na,ja,grillen kann er auch zu Hause... Is deutlich billiger!

[Kalle]

Moin,
"erlauben", das ist aber schon lange vorbei ....bis auf meine Chefin .
Nach den Erfahrungen mit dem Daimler und dem Espace vorher, beide bis zum Verkauf nahe 300Tausend ohne Gelenk- oder Lagertausch....denke ich, dass das sehr viel mit der Garage zu tun hat. Die Abdichtungen sind an den Fahrwerkslagern doch nur sehr rudimentär....und wenn das Fett nur genügend Wasser zieht, ist es langsam vorbei mit der Schmierfähigkeit...
...und dann ist noch schraubekockas Erfahrungen im Taxibereich, wo billiges nur von 12 bis Mittag hält.
Ich gerade habe ich eine längere Einkaufstour gemacht, durch die engere Führung vorne ist er was nerviöser geworden.....muss mich wohl erst daran gewöhnen.
Gruß Kalle

[Onkel Elfriede]

In meiner Not und wegen des aktuellen ADAC Werkstatttests habe ich heute mal bei ATU nachgefragt, was der Austausch kostet.

Wenn die Spur vorne nicht vermessen werden muss, dann 230 Euro, ansonsten 280 Euro.

Auch wenn das natürlich weh tut, werde ich es wohl meinem Rücken gönnen und hoffen, dass das Originalfahrwerk nicht ganz so tief und vor allem nicht ganz so hart ist, wie das jetzige (Bilstein?).

Danke an alle, die mich unterstützen wollten:).

[knoetter]

Um die Spurvermessung und -einstellung wirst Du wohl kaum herumkommen...
Wenn sich die Höhe ändert,ändert sich meist auch zwangsläufig die Spur.
Ich hatte diesen Fall vor kurzem,als ich mein Fahrwerk von extrem tief auf etwas höher umgebaut habe!
Danach hat man gespürt,.dass die Spur nicht stimmt!

[KayLi]

In München kannst Du zum "Eindl" fahren und ihn fragen, ob er Dir das Fahrwerk einbaut. Er macht nur Smartreparaturen und bekommt das sicher hin.
Bei ATU würde ich eher vorsichtig sein, habe da eher schlechte Erfahrungen gesammelt. Die sind vielleicht gut für einen Radwechsel, aber mehr nicht. Beim Ölwechsel sind die immer besonders großzügig und nehmen Dir nicht alles aus der Ölwanne, aber dafür gibts reichlich Öl obendrauf.


Thomas Eindl
Gatrnstadtstraße 22
81825 München
Telefon: 017622662066
Fax: 089/18904348
E-Mail: smartwerkstatt@muenchen-ist-toll.de

[Onkel Elfriede]

Sei's drum, mit jeder Fahrt merke ich, dass ein weicheres und höheres Fahrwerk mir noch mehr Freude am Fahren bringen wird.