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[tutur]

Moin denn!

Hat jemande eine günstigere Quelle für einen Bilstein B4 - Satz? Gab es die nicht auch mal für 149,- €???

http://www.ebay.de/itm/4-x-BILSTEIN-B4- ... 35d4482a43


Tutur

[DerFalk]

Da hab ich sie auch gekauft.. und auch wo nirgens anders Preiswerter gefunden

[tutur]

Okay!

Gibt es eigentlich schon Erfahrungswerte für Monroe Dämpfer?

Oder sind die B4 in Verbindung mit den EIBACH - Federn nach wie vor eine gute Wahl?
Die jetzt rund 80 tkm bei meinem Roadster gehalten ...

[Kalle]

Moin,
der Preis ist doch voll OK, auf den alten Preis kam damals noch das Porto....also hat sich eigentlich nichts getan.
Monroe-Dämpfer baue ich gerne mit Erfolg in unsere Franzosen ein...im Smart .
Gruß Kalle

[tutur]

Gut, dann bleibt die gewohnte Kombination.

Danke für Eure Tipps und Hinweise!


Rainer

[DerFalk]

Auch gut ist die Kombi B4 + H&R Federn lt. Proseccoschlampe

[Kalle]

Die Federn von "unserem" B14 sind von H&R ..
Kalle

[Kalle]

Moin,
son Driss, heute fing der Wagen trotz neu gewuchteter Räder bei 180 an zu tanzen. Dann wurde der Ölauftrag an der rechten Seite immer größer. Der rechte B14 Dämpfer vorne ist Fritte, also massiv undicht. Poltern tut er seltsamer Weise noch nicht, der Vorderwagen tanzt dennoch teilweise. Cirka 50 000 km runter, typisch .
Blöd, dass es die Dämpfer nicht einzeln gibt.....
Was tun?
Gruß Kalle

[Proseccoschlampe]

Nur noch 178 fahren....
Scherz bei Seite, es wird wohl billiger sein ein neues Bilstein zu kaufen.
Oder gleich KW rein.
Oder Du probierst mal die B4 und schraubst es etwas hoch.

[DerFalk]

Tausche B4 gegen KW Meine Dämpfer sind 200km alt *g*

Bin mal gespannt wie sich die Kombi Brabus-Federn und B4 in der Eifel machen ... also bis dato bin ich nicht so wirklich von der Kombi überzeugt. Trauere doch etwas den Brabus-Dämpfern hinterher

[Kalle]

Moin,
wir Scouts sind gestern die Vortour gefahren, fahrerisch etwas anspruchsvolle 400 km. Gestern hatte ich auch noch bergauf spontanen Zylinderverlust, wenn so zwei getunte Cooper am Berg angasen, meinste du stehst ....bergrunter gings dann trotz defekter Vorderachse noch so halbwegs.
Matthias,
die Brabusdämpfer von Bilstein sind für mich ein Qualitätswunder, ein Kollege fährt mit dicker Lorinserbereifung , ja hinten 245er, bei 120 000km noch mit dem ersten Satz. Sie sind nicht mehr neu, aber durchaus noch brauchbar. Nein, er fährt damit relativ zügig.....auf seiner Hausstrecke haben wir keine Chance......die fängt 100 m nach seiner Haustür an.....na ja, dafür hat er es weit ins "Leben" .
Die B4 funktionierten mit den ähnlichen Eibachs ganz gut...die funktionieren natürlich noch besser mit den B14 Dämpfern.......wenn man sie denn nur einzeln bekommen könnte wäre sie auch für dich richtig.
Ihr könnt euch ja dann am 02.08. von hinten ansehen, wie mein neues Fahrwerk arbeitet.
Gruß Kalle

[tutur]

Brabus Dämpfer?
Sind das noch mal andere als die B4???

Bekommst man die auf Wunsch im SMART Center?

[Kalle]

Moin und Jau,
es sind Bilsteindämpfer, gekürzt und mit anderer Abstimmung, irgendwie sehen sie von außen auch besser verarbeitet aus, Schweißnähte und Grate, als der andere Driss aus Rumänien.
Ob man die Dämpfer zu welchem Kurs bekommt wäre eine nette Frage, das Brabusfahrwerk komplett soll inakezeptabele 1600 kosten.
Gruß Kalle

[DerFalk]

Die Dämpfer sind genau so wie von Kalle beschrieben etwas kürzer und scheinbar auch besser verarbeitet.... und auch schweine teuer

[Kalle]

.... und auch schweine teuer

Das wird nur an der silbernen Lackierung liegen

[tutur]

Ob die auch mit EIBACH Federn fahrbar sind?

[Kalle]

Natürlich, auch rechtlich überhaupt kein Problem.

[tutur]

Hoffentlich ist mein Auto bald fertig repariert, wenn den dann abhole frage ich im SC mal nach den Brabus Dämpfern.

[Eddy]

warum ins sC?

Q0018186V001000000 in DE ca. 200€ in UK 125 Pfund pro Stück.

Mittlerweile kaufe ich gerne und viel in UK.

[Klaus]

Z.B.: http://partsale.eu/de/spare-parts/view/ ... 0-24422586

Das ist der britische Preis, 156 Euro.