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[2eck]

Oder reicht ein Gummihammer und sanfte Schläge von hinten auf das alte Lager ?

[Thomas]

Bei meinem Auto und bei allen, an denen ich bisher das Radlager getauscht habe, konnte ich die Radlager bisher einfach abziehen. Die saßen locker, wenn man die Schraube in der Nabe rausgedreht hatte. Bei scarloc saß das Lager aber letztens so fest, dass wir es mit dem Hammer runterschlagen mussten. Allerdings mussten wir auch das neue Lager wieder mit dem Hammer draufschlagen.

Fazit: Normal ist es, dass sich das Radlager selbst ohne Werkzeug vom Auto lösen und ans Auto anbringen lässt.

Ciao, Thomas

[Proseccoschlampe]

Du brauchst zum abzieben keinen Hammer.
Das müsste so runter gehen.

Nur beim drauf machen.
Du setzt das Lager an und nimmst dann eine Nuss(die muss genau so gross wie das Lager sein, ca.24) setzt die Nuss an das lager an und klopfst ein mal leicht drauf.
Dadurch rutscht das Lager drauf.

[2eck]

OK.
Na dann werde ich mich die Woche mal daran versuchen.

[Thomas]

Nur beim drauf machen.
Du setzt das Lager an und nimmst dann eine Nuss(die muss genau so gross wie das Lager sein, ca.24) setzt die Nuss an das lager an und klopfst ein mal leicht drauf.
Dadurch rutscht das Lager drauf.

Hm. So haben wir es bei scarloc auch gemacht. Vielleicht ist ja dieser Bolzen, auf den man das Lager schiebt, bei mir so ausgelutscht, dass die Geräusche daher kommen ... ?
Hm, ich fahre jetzt erst mal Schlüssel anlernen

Ciao, Thomas

[2eck]

Radlager sind heute raus geschickt worden. denke ich gebe mich Mittwoch oder Donnerstag nach der Arbeit daran.

Muss mir heute im SC noch die lange schraube neu holen.

Ja, hab gesehen wie einfachdas geht als du mir das linke umgeschraubt hast.
Das die Tarox Bemse so einfach zu demontieren geht hätte ich ncith gedacht.

Kann mal wer mit WIS nach dem Anzugsdrehmoment der langen Schraube die das Radlager hält schauen?
120NM ?

[Kalle]

Moin,

wennste mir deine Imehl schickst, habe ich auch noch eine wunderschöne übersichtliche Liste mit allen Anzugsmomentenund noch ein paar Annehmlichkeiten.

Gruß Kalle

[2eck]

Total versägt hab ich en radlager tausch.
Der Bremssatttel ging nicht ab und nach einem Druckrutscher waren einer der Imbusschrauben mit denen der Tarox Sattel fest ist rund.

Verzweifelt geschut und dann nach iniger Zeig darauf gekommen das die Tarox Bremsscheibe ja zum Glück 2 teilig ist.
Also die schrauben die Mittelteil und Reibring verbinden gelösst

Reibring raus und nun .... mittelteil mitsamt einem Haufen Kugeln der Kugellager des Radlagers abgezogen.
Für den hinteren inneren Teil des Radlagers brauchte ich doch einen abzieher.

So weit, so gut.
Ralager und reibring wieder rein, Mittelswchraube etwas fest gezogen und ... das Radlager dreht sich nicht mehr.
keine Ahnung warum.

das zweite Radlager verhält sich genauso!

Also Eddy, falls du die Tage mal Nachmittags in der Gegend bist ... oder wer noch ein gebrauchtes aber intaktes Radlager für mich hat ... kann sein das an den Radlagern irgendwas anders ist.

[2eck]

Ja, Werkzeug habe ich alles hier.
Denke auch nciht das es die Radlager sind.
Vieleicht häte ich die einfach komplett fest ziehen müssen und nciht erst handfest und dann "prüfen"

[2eck]

Hat sich erledigt.

Die neuen Radlager sind deutlich strammer als ein ausgelutschtes.
Wenn das Rad wieder drauf ist lässt es sich recht einfach drehen

[2eck]

Hab nur das Pech gehabt das meine Bremsscheibe wohl ein wenig eierte eil Radlager UND irgendwelche Schmodder Ablagerungen zwischen Radnambe und Bremsscheibe.
Nun ist ein Bremsbelag wein wenig mehr abgenutzt.

Beim Test bremsen auf dem Hof quietscht es recht metallisch.
Naja, falsch machen kann man beim zusammenbauen von Bremsscheiben mittelteil und Reibring wohl nichts ... denke ich.
Habs entrostet mit ner Drahtbürste und dann die 10 Imbusschraubenwider rein und nacheinander immer ein wenig fester gezogen. Dei Bremsscheibe läuft jetzt absolut gerade und...es quietscht

[2eck]

nein,SEHRmetallisch
soals wenn durch den druck der bremsbacken irgendetwas gebogen oder zerquetscht wüerde.
kann halt sein weil die bremsscheibe vorher eine winzigkeit geeiert hat und jetzt nicht mehr

[2eck]

Ok, quietschen ist weg.
bremst rechts noch ein wenig mehr als links, aber das wird sich geben denke ic.
Dei Bemsscheibe lief bislang wie gesagt nicht gerade.