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[wuff]

Hallöle...

Mein Problem mit den Schaltwippen gestaltet sich zu ner never ending storry...
Hardware mäßig habe ich das soweit im Griff, zumindest was die Stecker am Lenkrad angeht.
Dennoch habe ich sporadischen Ausfall, aber so konsequent, dass die bei jeder Fahrt ausfallen und dann wieder gehen usw..

Habe irgendwo mal aufgeschnappt, dass man den Widerstandsbereich per Stardiagnose anlernen kann.
Weiß da jemand etwas Genaueres zu?

Freue mich über jede Antwort.

LG

wuff

[2eck]

meistens liegt es daran das der Schalter prellt.
Ich habe meine jetzt schon 3 mal wieder nachgelötet, aber eine endgültige Lösung habe ich nie gefunden.

das sind microschalter die durch die dauernde drückerei mit durch die Hebelwikung ordentlich Kraft ganz einfach irgendwann aus der Platine bzw. Verlötung gebrochen werden.
Ich habe das jetzt auch wieder mit der rechten Schaltwippe und da kann ich nicht mehr nachlöten weil die schon beim letzten Mal eine Bastllösung geworden ist da eigentlich defekt.
Nur die Dinger bekommt man nicht nach.

[Macke]

@2Eck Bei dir auch die "Hochschaltwippe"? Eventuell hat es ja auch was mit dem Widerstand zu tun?
Bei mir streickt die Wippe ab und an bei schlechtem Wetter,wenns im Innenraum ne hohe Luftfeuchtigkeit gibt.

[Kalle]

Moin,

da habe ich im alten Board aber folgende Info abgegriffen:

Artikelnummer: 1612310 Artikel: E-Schalter R/L f. Smart Roadster

erhältlich beim Produzenten:

http://www.atiwe-rdi.com/

Viel Erfolg!

Gruß Kalle

[2eck]

Ok, danke. hab die mal angemailt.
Mal wehen wie heiss der Preis ist.
Mir geht das auch auf die Muscheln andauern bei de Schaltwippen gleichzeitig ziehen zu müssen - es hupt dann wenn vorher ein Fehelr vorlag - und auf dne Nächsten Ausfall zu warten.

Bei Wuffist aber bestimmt noch was nachzulötenn wen nes noch gemacht wurde.
Es gibt nur 2 Ursachen für den Fehler.
Kontaktproblem des Steckers an den Schaltereinaheiten oder Kabelbaum nahe dem SAM
ODer eben gebrochene Lötstellen an den Schalterplatinen.

[Kalle]

Hi Thomas,

so weit ich mich erinnern kann, war der Preis der Qualität angemessen.....so um 15 Ocken.

Gruß Kalle

[2eck]

Ah .. vielicht gibts noch Rabatt wenn ich nen 10er Pack ... die Teile gehen ja öfter mal Platt.

[wuff]

Ich setze mich morgen mal dran und kontrolliere mal den Stecke im SAM (wenn ich ihn denn finde)

Was genau kann ich nachlöten?
Wenn ich die Schalteinheit am Lenkrad ausbaue, wird das dann für mich ersichtlich?

Danke & Gruß

Dieter

[Kalle]

Hallo Dieter,

soweit ich mich erinnere war im Board die Schreibe davon, dass man die Schalter im eingebauten Lenkrad wechseln kann.

Gruß Kalle

[wuff]

Ja,

hab den Link von Norry verfolgt. Er hatte das geschrieben.

Was mich absolut stutzig macht ist, dass die Dinger gerade mal ein halbes Jahr vernünftig funktioniert hatten.
Ursprünglich war immer der Stecker am Lenkrad die Ursache - incl. Airbag.
Nachdem ich das mehrmals mit Kontaktspray wieder instandgesetzt habe fixierte ich die Stecker mit etwas Silikon.
Seitdem habe ich zumindest keinen Airbagfehler mehr.
Den Stecker am SAM hab ich noch nie in der Hand gehabt - der wird mein erstes Ziel sein.
Wenn ich den finden sollte und begutachtet, mit Kontaktspray wieder eingesetzt habe, gehe ich direkt an den Schaltwippen.

Wenn einer diese Dinger bestellt, mach ich mit!

lg

Dieter

[2eck]

ja, einfach Lenkrad um 90° aus der Mittelstellung drehen und dann kann man die Schaltereinheiten mit einem 10er TX abschrauben.
ist nur so eine mini Steckverbindung dran die sich auch leicht lösen lässt.

Wenn die 4 Lötstellen am Microschalter komisch aussehen einfach nachlöten.
Das geht aber leider nicht allzuoft.
Die Platine ist auch wohl in Nord-Korea vom Ochenkarren gefallen und die Leiterbahnen lösen sich gerne bei der Gelegenheit von der Trägerplatte.

[Kalle]

Aber bei bestellten 100 Paaren lohnt sich dann doch die Anschaffung eines alten PEZ-Automaten

[wuff]

Dann hoffe ich zumindest, dass die neuen Schalter nicht aus Japan kommen.
Sonst strahlt das Ding nachher noch...
(ok, der war böse...)

[Kalle]

Wieso.

das hält das Leder doch ab, echt chromegegerbt

Kalle

[Kalle]

So vom Lanz...wo man mit ner Klauenkupplung direkt zum Anschmeißen auf die Kurbelwelle kann

[2eck]

Moin,

da habe ich im alten Board aber folgende Info abgegriffen:

Artikelnummer: 1612310 Artikel: E-Schalter R/L f. Smart Roadster

erhältlich beim Produzenten:

http://www.atiwe-rdi.com/

Viel Erfolg!

Gruß Kalle

Die sagen wir nix haben frag Smart Brabus in Bottrop.
Also ist der Preis für die Schaltereinheit wohl eher um die 500€

[wuff]

sacht mal...

der kleine weiße Stecker (2 Pole - kabel braun weis) der rechts oben neben dem Massepunkt so gerade aus dem Teppich lauert - ist das der, der zum Lenkrad führt?

gruß

wuff

@eddy: Lenken tuts super, tuten auch

[2eck]

Mh .. Smart Brabus bin ich zu normalsterblich.
Hat wer Kontakte dahin ?

Weil meine linke Schaltwippe geht mir auch übelst auf die Klötze

[Proseccoschlampe]

Schalter: ja
Die Schalter vom 3Speichen Sportlenkrad sind die gleichen.

[wuff]

>> gelöst <<

Es war die Steckverbindung unten im Fußraum.
Bis jetzt wippt es sich zuverläßig

thank's for help!

wuff