smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[KayLi]

Der Winter ist vorbei und der Roadster wird wieder missbraucht und verbastelt.
Während man mit der Hardwaretunerei mal fertig wird, scheint es so, als dass man sich mit der Software ein Roadsterleben beschäftigen könnte.
Bei der letzten Fahrt ist mir aufgefallen, das er beim vollen beschleunigen im 5. Gang bei 5000 U/min mit der Zündung auf -7,5° zurück geht, während er im 6. Gang bei ebenfalls 5000 U/min eine Vorzündung von -13,5° hat.
In beiden Fällen habe ich den vollen Ladedruck und Drosselklappenöffnung anstehen. Auch geht er im 5. Gang mit dem Lambdawert weiter runter als im 6.
Kann mir jemand sagen was ich da übersehe?

[Proseccoschlampe]

ZZP wird durch zu hohe IAT und klopfen zurück geregelt.

[KayLi]

Dann hätte das auch im 6. Gang der Fall sein müssen. Ausserdem war auch die IAT in beiden Fällen unter 40°.
Weitere Vorschläge? Lastbegrenzung? Fahrvorgabenkennfeld ist auch wie nach 2Eck's Diagramm.

[Macke]

Was heist denn voller LD? Hast Du ne analoge Anzeige oder digital gemessen?

[KayLi]

Habe das LMA3, Breitbandlambdasonde und das OT-2. Also alles da zum Aufzeichnen, auch den Druck. Daher ist mir das auch aufgefallen.