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[Kalle]

Moin,
zum Sportpaket gehören die spikes und Schaltpaddel.
Das Schimpfen über die Servolenkung belustigt mich......meiner hat eine........sie hindert mich in keinster Weise schnell und gefühlvoll zu fahren.....

[KayLi]

Na dann habe ich wohl das Sportpaket.
Leider ist das bei anderen Fahrzeugen nicht so der Fall mit dem Fahrgefühl bei Servolenkungen. Ich rede hier nicht von Sportwagen, hatte noch keinen. In meinem ForTwo hatte ich auch keine drin und habe daher keinen Vergleich. Ist denn bei dem Paket auch ein anderes Fahrwerk drin?
Ich merk schon, hab zwar nur innerhalb der Marke gewechselt, aber fange dennoch fast wieder von vorn an.

[Kalle]

Nöh,
ne Servolenkung gehört nicht zum Sportpaket. Zum Fahrwerk habe ich hier mal unsere gemeinsamen Erfahrungen hineingetippt.
viewtopic.php?f=7&t=2485
Wenn du noch was Knete flüssig hast, würde ich versuchen noch in die Brabuslenkesammelbestellung reinzugrätschen, die wirksamste Fahrwrekverbesserung, dein Originallenkrad hat ja auch noch einen guten Kurs.
Wenn du am Fahrwerk noch was ändern willst, würde ich mit den äußeren PU-Buchsen anfangen.
Aber original macht der Roady natürlich auch jede Menge Spaß.
Wenn du in Richtung Sport gehen willst, führt kein Weg an 15 Zöllern, den Trackline, vorbei.
Da lohnt es sich längerfristig zu suchen, meine haben seinerzeit 330 Ocken gekostet.

Gruß Kalle

[KayLi]

Die PU-Buchsen hatte ich im ForTwo auch schon gewechselt und kann die Teile ja auch für den Roady hernehmen. An der Kugel hat man diese Fahrwerksverbesserung über die PU-Aufrüstung auch schon positiv bemerkt.
Es gibt eine Brabuslenker-Sammelbestellung...wie hoch ist denn die Beteiligung für diese Aufwertung?

Trackline, ja, die hatte ich mit meinem ForTwo-Skelett abgegeben, sozusagen als Bonbon, damit der Typ die Karre überhaupt mitnimmt. 2 davon waren aber schon durch den Unfall beschädigt.

[Kalle]

Lurens hier
http://smart-roadster-club.de/modules.p ... #pid358864
Für dein Lenkrad bekommst du 250 bis eher 350€ wieder heraus.
Gruß Kalle

[KayLi]

Danke Kalle

[Ralle]

Moin Kai
Wow schöner Roadster.
Wichtig sind die Schaltpaddel und die Spikies.
Die Spikies sind zwar schwerer als die Trackline aber auch schöner.
Vor allem haben sie einen hohen wert.

Die Servo merkst Du nicht, ist halt nur etwas Mehrgewicht.
Lass sie erst einmal drin.

Klima braucht man beim Roadster nicht und das ist schon einiges an Gewicht.
Das erledigt sich in der Regel aber mit der Zeit und ein Klimarohr wird defekt.
Dann ist die Reparatur so TEUER das es günstiger ist sie rauszubauen

Ich würde erst einmal einen normalen Pflegezustand erreichen.
Heißt alles kontrollieren oder wechseln ÖL, Zündkerzen (vor allem die unteren werden gerne vergessen), TLF, Aktuator reinigen und neu schmieren, Luffi neu, Ansaugwege vom Öl befreien und gleich das SB2 Rohr rein.
Grüße Ralle und viel Spaß mit deinem Sportwagen

[KayLi]

Danke Ralle,

eine Servo hat er nicht drin, also nichts was sich danach anfühlen würde.
Der Pflegezustand, das ist das erste, was ich tun werden. Hab jetzt 5w30 aus dem ATU drin und werde die nächsten Tage die Ölwanne wechseln und den Ölfilteradapter + Adapter für Öl-Temp.-und Druck verbauen (Pflegezustand )
Danach muss ich mir eine Lösung für meinen WLLK-Gegenkühler finden. Der Klimakühler ist da eigentlich im Weg. Oh man, das gibt noch ne Menge Arbeit, aber ich freu mich schon auf das Ergebnis.

[Ralle]

Hallo
Das sollte da oben eigentlich TLE heißen
Den Klimakühler in der Front muß ich auch noch entfernen.
Bau doch erst einmal einen länglichen Ölkühler vorne in die Stoßstangenöffnung so wie damals die Käfer unterhalb der Stoßstange.
Entfernst Du das Kunstoffgitter und dann bündig mit der Stoßstange ein Racinggitter.

Nicht optimal aber so würde es erst einmal gehen.

Die Servo erkennst Du an einer Art Blechdose um die Lenkstange unten dran.
Ist nur ein elektrischer Motor.
Grüße Ralle

[KayLi]

Einen solchen Kühler habe ich ja noch im Keller. War damals natürlich nicht sooo zufrieden damit, aber für den Anfang sollte es gehen.
Bin mir nicht sicher, aber der Wagen hat scheinbar auch ein Tuning drauf (1,5bar)
Muss ich also auch noch auslesen (gucken obs stimmt).
Noch eine kurze Frage: Ich habe bei Mobile gesehen, dass es auch Roadster mit einem Hardtop gibt. Kann man die auch bei geöffneten Verdeck montieren?
Wenn ja, gehen damit die Windgeräusche ab 120 km/h weg?

[Proseccoschlampe]

Hallo Kayli,
Du kannst es nur montieren wenn die Holme raus sind und es müssen die mittleren Halterungen montiert sein.
Ja wenn es gut eingestellt ist und richtig passt wird es leiser. Dann fangen die Windgeräusche aber ab 160km/h oder 180km/h an.

[KayLi]

Im E-bay sind die richtig teuer. Hätte ich nicht gedacht. Lassen wir das also.

[Ralle]

Hallo
Der Hero Hesse Innenhimmel soll recht gut gegen Windgeräusche wirken und ist mit 120-130€ preislich günstiger als ein Hardtop.
Grüße Ralle

[2eck]

Der Himmel alleine bringt nichts.
Die vorderen Aufnahmen der Dachholme des Softtops zu justieren bringt einiges.
muss ich auch mal wieder machen.

[Kalle]

Nicht nur das...
auch die Spiegeldreiecke sind nach dem Nachstellen plötzlich wieder dicht.
Gruß Kalle

[2eck]

ja ... ich suche nur wen der das schon mal gemacht hat.