die Lenker müssen dann nach vorne gedreht werden und finden so dann wieder festen Halt
![Zwinkern ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Der Golf Radträger/Achsschenkel hat oben die zwei Befestigungsbohrungen im Schmiedeteil für das Dämpferbein. Bessere Befestigungspunkte für einen selbstzukonstruierenden oberen Querlenker gibt es kaum.........
Diese Umwidmung der Vorderachse hat jahrzehntelange Tradition........FIAT X1/9, Simca Baghera und Talbot Murens, Audi Urquattro, Toyota MR2 I, II und III, MG TF und...........wahrscheinlich auch der neue kleine VAG Roadster.
Gruà Kalle