Na dann...
Hab eben den Turbo abgebaut.
Also irgendetwas ist auf jedenfall anders als zuvor.
Der linke Zylinder sieht besonders übel aus, die andere beide sind auch recht schwarz.
Da ist eine dicke lockere schwarze(RuÃ) Schicht auf der ansonsten vertraut weissen Ascheschicht.
Und das obwohl ich zuletzt nach und von Marl aus mit .. naja .. schnell.... gefahren bin.
Und auf dem Rückweg war das Gemisch wieder bei 0.8 Lambda bei Vollast.
Normalerweise wird der Ruà unter diesen Bedingungen zu heller Asche (durch den Sauerstoff bei Schubabschaltung)
Ich werde auf jeden Fall so viel wie möglich tauschen.
Nicht das Eddy Recht behält und ich den Fehler nicht mit Tausche
Also bleiben tun nur Getriebe, Einspritzdüsen und Turbolader.
Der komplette Motorblock, Ansaugbrücke, Motorkabelbaum und Drosselklappe kommen "neu"