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[tutur]

Könnte es das hier sein?
http://cgi.ebay.de/SMART-ROADSTER-60-KW ... 2a1123c7eb

Habe den Anbieter mal nach der Teilenummer gefragt, leider ohne Antwort bisher ...


In dem Shop gibt es auch Standard- und Übermaßkolben.
Sind das die "Lametta"-Dinger von denen Kalle immer spricht?


Rainer

[ingo-31]

Kolben sind nicht mit dabei. Die Hydroelemente und der Ölpumpenantrieb auch nicht.
Drin sein sollte:
Ventile, alle benötigten Dichtungen, kompletter Steuertrieb (Kette, Zanhnräder, Spanner), Lagerschalen für Peuel und KW, TLE, Kerzen, Simmeringe, neue Pleuelschrauben. das sollte es sein.

Uuups, den neuen Ventildeckel habe ich vergessen. Der ist dabei.

#31

[2eck]

Da das fast alles ist was ich noch für meine Instandsetzung brauche.

Was Kostet der Satz denn?
Konnte den nicht in der Preisliste finden

[Klaus]

Gab's nicht mal die Empfehlung, lieber eine Kette aus dem Motorrad-Programm zu nehmen ?

[Kalle]

Nöh,

und wieso auch...die Kette ist nicht das Problem, sondern das Ventil im hydraulischen Spanner.

[ingo-31]

Hab noch die neuen Kolbenringe vergessen...

Der Vorschlag mit der Steuerkette aus dem Motorradbereich, kam von mir. Dabei ging es aber eher darum was gebraucht wird wenn man den Roadster Motor <7.500 U/min drehen lassen will. Dauerhaft natürlich.

#31

[Kalle]

Moin,

da sind doch wohl erst einmal neue Pleuel fällig. Ich habe vor Wochen wunderschöne Pleuel von einer RSV 1000 neuste Version in den Händen gehabt......die Lagermaße passen....nur sind sie ein paar mm zu kurz......und nicht gecrackt....
Wenn wir Problemlöser brauchen, dann eher im Bereich Schmiedekolben....ob fismatec die wirklich hat...und ob sie wirklich funktionieren...und bei Pleueln....aber da haben die üblichen verdächtigen nicht mal Pleuel im Angebot, die nur halbwegs passsend gemacht werden könnten.

Gruß Kalle