Da vibriert doch nix.Das Teil ist an allen Enden an Gummischläuchen befestigt.
Im Gegensatz ist meine orginale Brücke eingeengt an der Karosserie angeschraubt und die Schläuche
zerren an der Brücke.Es kam dabei schon zu aussetzern einer Düse,warscheinlich wegen Kontakt
mit ungewollten Karosserieteilen,wenn der motor sich zu stark aufbäumt.Jedenfalls entweichen da schon mal Gase,wenn man biÃchen an den Düsen zerrt,schon ausprobiert.
Die neue Railbrücke bekommt ihren Platz dort,wo jetzt noch die Klimaleitungen und der Kompressor
war,mit ausreichend Platz zu allen Seiten.
PS Wasserleitungen bewegen sich auch recht stark,wenn z.B. der Mischhebel ruckartig geschlossen
wird.Da herschen kurtzzeitig sehr hohe Drücke,wenn das flieÃende Wasser ruckartig gestoppt wird.