von 2eck » Di 18. Aug 2009, 21:04
Aus dem LAdedruck, Drosselklappenstellung und Drehzahl gleaube ich.
Kann es leider nciht definiv sagen.
Der WErt ist jedenfalls nciht liniar
Zurück zum E25:
Also mit dem 1,5+ Bar file spielt der reproduzirbar Känguru beim Beschleunigen bei Vollgas.
Bei 1,3 Bar als MAximaler Ladedruck ist der Effekt verschwunden.
Habe heute mal SuperPlus von meiner lieblings Star Tanke nachgefüllt das so grob über den Daumen E10 dabei raus kam.
Damit pumpt es nicht mit dem 1,5+ Bar file, fühlt sich aber schwächer an als mit E25 ... trotz pumpen.
Aber immer noch besser als mit SuperPlus alleine.
Das Verhalten mit E10 ist also genauso wie mit M10.
Auf das teure Methanol kann ich also demnächst getrost verzichten.
Den Schell VPower 100 Kram mag meine Kiste definiv nicht.
Damit fährt er sich als hätte ich gerade nen Biber im Ansaugtrakt hängen.
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Die gefährlichste Pflanze der Welt ist die Seerose.
Steh mal 10 Minuten ohne Schutzkleidung unter eine Seerose.....