smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[conniehamburg]

Hallo, seit gestern leuchtet die Lampe "Katalysator" bei meinem Wagen auf. Fahrprobleme habe ich ebenso; beim Starten will er nicht losfahren(als ob Lehrlauf eingeschaltet wäre), und dann plötzlich in einem Satz. Danach geht der Motor aus....Kann sich jemand vorstellen, was das sein könnte?
LG
Christina

[SRC]

Ab ins SmartCenter und Fehlerspeicher auslesen lassen, alles andere ist Kaffeesatzlesen

[conniehamburg]

Ok, aber das sind etwa 50 km...sollte ich das noch fahren? Es gibt noch Mercedes bei uns; aber der Service ist da so schlecht....

[2eck]

Sicherung 27 kurz ziehen. Schauen ob der Fehler weg ist. Schauen ob der Fehler wieder kommt wenn ja dring einen Mercedes oder Smart Werkstatt aufsuchen.

[Thomas]

Das ist doch das typische Zeichen für Kabelbruch Richtung Getriebe bzw. Feuchtigkeit im Drehwinkelsensor. Oder?

Ciao, Thomas

[2eck]

ja, oder wes kurzeitiges und dei Verwirrung hält an -> MEG reset.

Wenns wiederkommt hast du aber vollkommen recht.

[conniehamburg]

Danke für Eure Beiträge...Habe im Internet recherchiert und es gab den Tipp, die Batterie kurz abzuklemmen...Dann ging es einen Tag fehlerfrei..Heute Abend ist er in der Werkstatt. Ich werde berichten.
Gruß
Christina

[Thomas]

... es gab den Tipp, die Batterie kurz abzuklemmen ...

Das hat den gleichen Effekt, wie die Sicherung zu ziehen, wie es 2eck oben beschrieben hat – nur, dass man sich bücken und die Hände dreckig machen muss, um an die Batterie zu kommen

Ciao, Thomas

[Lupus28]

Wie kommst du denn ohne Bücken an die Sicherung? ^^

[Thomas]

Wenn beim Fahren mal wieder der Notlauf-Teufel zuschlägt, fahre ich bis zur nächsten roten Ampel und „lupfe“ im Sitzen kurz die Sicherung. Ich gebe zu, dafür bedarf es ein wenig an Übung bzw. Gewohnheit. Und wenn man ein Sitzriese ist braucht man auch riesig lange Arme

Ciao, Thomas

[Thomas]

Dem Thomas fällt die Sicherungen sorgar während der fahrt raus.

Das war eine Aktion!

Ciao, Thomas

[Thomas]

Nein. Ich habe nur aus Frust gegen die SAM gehauen und danach lief der Karren wieder.

Den Tip sollte ich vielleicht mal an das Team der JottHaWUhS weitergeben

Ciao, Thomas

[conniehamburg]

So, nun ist alles anders! Fehlercode war ursprünglich Kupplung. Termin heute bei Smart. Nach einer Std sagte man mir,ein Aktuator und auch das Getriebe sei defekt. 1200 Euro...
Tja, woher nehmen, wenn nicht stehlen? Ich habe keine Ahnung, wie ich das bezahlen soll und ob ich das nochmal investieren will. Letztes Jahr schon Wasserpumpe neu, radbremszylinder, etc..Insgesamt 1400 Euro....
Ihr seid doch alle fit hier: gibt es sowas wie 'ne Selbsthilfe in Hamburg?

LG
Christina

[Lupus28]

Oha....da würd ich mir doch glatt mal eine 2. Meinung einholen.

[tutur]

@ christina: wo in Hamburg warst Du denn damit?

[conniehamburg]

ich war heute bei Smart, im Friedrich-Ebert-Damm....
Und dann habe ich auch noch einen neuen Fehlermelder im Display, diese 3 Balken vertikal untereinander...Die waren aber noch nicht da, als ich das Auto heute morgen dort abstellte....

LG
Christina
PS.: Baujahr 2005

[Thomas]

Ich habe in 10 Jahren smart-Hobby erst einen Getriebeschaden mitbekommen ... das klingt für mich nach Geldmacherei. Wenn sie alles fertig haben heißt es dann: Oh, Kupplung auch kaputt. Noch mal 800 Euro, bitte. Und anschließend war es nur eine Macke am Kabelbaum.

Ich würd's genauso machen $$$

Ciao, Thomas

[conniehamburg]

Tja, ich habe auch Bauchschmerzen. Aber was soll ich tun? Ich kenne keine Werkstatt, der ich 100% ig vertraue und meine absolute Unwissenheit macht das alles noch schlimmer. Ich kann ja noch nicht mal behaupten, dass der Schaden ein anderer ist...
Gibt es in HH eine frei Werkstatt, die vertrauensvoll ist? Kennt jemand eine hier aus dem Forum? Oder "bastelt" ihr alle selber? Wo geht ihr hin mit euren Smarts?
LG
Christina

[tutur]

Ich kenne ich bzw. rund um Hamburg nur zwei wirklich gute Werkstätten: Herbert Mühle und Mercedes Tesmer (in Buxtehude, da fahre ich IMMER hin).

Von den drei offiziellen SMART Centern halte ich nichts bzw. nicht viel!

Bevor da viel Geld investioert wird sollte der Aktuator gereinigt und neu Angelernt werden, ebenso die Kupplung und ich meine beim Getrieb kann man auch noch etwas machen!


Tutur


P.S.: zum Thema "drei Balken" einfach mal ins JHWUS schauen ... kann leider grade nicht mit einem Link dienen da die Siete von hier aus gesperrt ist ...

[conniehamburg]

Danke erstmal für die netten Antworten.
Die "Roadster Bibel" habe ich auch schon gelesen Die Balken können vieles bedeuten: niedrige Batteriespannung, korrodierter Massepunkt, etc.
Gut, habe mal bei Mühle(in Bergedorf) angerufen; erwarte nun einen Rückruf...
Berichte wieder....
LG
Christina