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[wuff]

Wenn du ein Schweissgeraät hast, kanns du auch ne Mutter auf die Schraube schweißen.
Meistens geht's dann ganz leicht rauszudrehen, weil sich die Schraube durch die Ausdehnung gelöst hat.

[DerFalk]

Hier mal eine vielleicht "bessere" Aufnahme: http://falk.in/abgerissen2.jpg

[wuff]

Kleiner Tipp noch:

Ich hab mein Massekabel an eine der größeren Schrauben vom Getriebegehäuse gemacht.
Man muss zwar die Öse vom Kabel etwas aufbohren, aber es ist wesentlich haltbarer.
Hatte immer das Problem, dass sich die Schrauben etwas lockerten und dann eben Masseprobs.
Gescheit anknallen kannste die kleinen Dinger ja nicht - wie du quasie schon dokumentiert hast

Gruß

Dieter

[wuff]

Hab auch das Original drin...
Das Kabel ist auch nicht das Problem, sondern die Schraube.
Aber vielleicht hängt das mit dem anderen Schalldämpfer zusammen - von wegen Schwingungen und Resonanzen.
Was weiß ich

[DerFalk]

der Rest der Schraube wird ja nur vom Rost gehalten ....
ordentlich mit Rostlöser einweichen, die Schraube "erschrecken" (von beiden Seiten beherzt drauf hauen OHNE das Gewinde zu beschädigen) und dann einfach mit der Zange raus drehen.

Öhm .. von beiden Seiten? Das ist doch im Getriebe drin das Schräubchen .. !?

[knoetter]

Ich höre immer öfters von Problemen an den Verschraubungen bei den Nachbaukabel.

Echt gezz,Eddy? Also,ich hab' mit den Teilen vom Segelflieger keine,und die sind schon ziemlich lange drin!

@ DerFalk: Dann ist das wohl kein Sacklochgewinde,und die Schraube guckt auf der Gegenseite ein Stückchen raus...

[DerFalk]

Ok, die andere Seite kommte ich noch nicht Sichten .. aber ne andere Idee: Wrum den Schwerthalter nicht nachbauen mit mehr Aufnahmen, bzw. Verschraubungen?

So z.B.

http://falk.in/Neukonstrukt1.jpg

[knoetter]

Sach ma,Eddy,hast Du noch die Massekabel hinten ohne Isolierung drin?
Das ist ja wohl kaum State of the art... Bei meinem waren die schon in grüner Auflösung begriffen!

[Macke]

Moin.Mein Kabel ist auch noch oginool.Wollte mir wegen dem Grünspahn aber auch schon mal
ein neues Kabel einbauen,aber als ich das "tolle" Zubehöhrmassekabel mal life gesehen habe,
gefiel mir das Grünspahnkabel doch besser.
So einen dicken langen unflexiblen Tampen wollte ich mir dann doch nicht einbauen.
Wenn,baue ich mir mal ein angepasstes Massekabel mal selber,wenns das alte nicht mehr tun sollte.

[DerFalk]

Also schlecht finde ich die Austauschkabel nun nicht Aber das ist ja hier auch nicht das Thema

[Ralle]

Moin
Eddy hat es schon richtig erklärt.
Wenn Du die befestigung massiv verstärkst ist der schwachpunkt dann die Haltebefestigung an der Getriebeglocke selber.
Das bekommst Du nicht mal ebend repariert.

Entweder sich Halterungen zum austausch sich in den Keller legen oder wie es schon einige gemacht haben, die Halterung doppelt verbauen.
Wobei man dann aber wieder die befestigungen am Getriebe stärker belastet.
Habe aber noch von keinen abgerissenen Getriebebefestigungen gehört bei zwei Auspuffhalterungen.
Würde aber keine Garantie drauf geben.
Grüße Ralle

[DerFalk]

Ah, ok ...

Aber mein Problem ist ja die -Gammelschraube die ich nicht mal eben da raus bekomm...

Hmm....

[Thomas]

Ich habe mir auf der gegenüberliegenden Seite eine Mutter aufgeschraubt. Seit dem ist Ruhe im Karton

Ralle, einen Fall von abgebrochenem Gewinde am Getriebe kann ich dir nennen. Aber da war ich zu doof die Schraube gerade einzudrehen

Ciao, Thomas

[Kalle]

Moin,
ich nehme ne Hutmutter.
dadurch ist das Gewinde behütet .
Kalle

[Thomas]

ich nehme ne Hutmutter.

Dito ... aber wahrscheinlich nur, weil die gerade zur Hand war

Ciao, Thomas

[Lupus28]

Hatte gerade auch meinen Spaß mit der Auspuffhalterung.

Der Wagen hörte sich so komisch an als meine Frau grade nochmal zur Tankstelle fuhr und was wars? Eine Schraube komplett gelöst an der Halterung. Kann man da Federringe oder was auch immer drunter machen, damit das nicht mehr vorkommt, oder wie löse ich das Problem auf Dauer? Hab keine Lust mir einmal die Woche die Arme zu verrenken und die Flossen zu verbrennen.

[DerFalk]

Schraubensicherung Hochfest druff? Nur so ne Idee

[Lupus28]

Ja hab grad das mit der Kontermutter gelesen....dürfte das Problem am einfachsten lösen, wenn man ohne Ausbau der Heckpartie gut dran käme. ^^

[Proseccoschlampe]

Rost als Schraubensicherung...

[Ralle]

Hallo
Well oder Sicherungsringe verzögern das sich rausvibrieren aber
Am besten Kontermuter mit Sicherungsscheibe.
Und immer um die 6000er Drehzahlen fahren, da sind weniger vibrationen
Grüße Ralle