heute war es einschöner Nachmittag. Keine Blinden, alles bestens. Ich glaub Thomas hatte in den 3 Runden als Beifahrer auche in Dauergrinsen
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Davor auf Smart vorrausfahren Geschwindigkeit hatte ich den sensationellen Verbrauchvon 3.3 Literauf der Runde
![Zwinkern ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Die Runden danach hab ich es im Schnitt auf 7.3 geschafft.
Leider hatte icheine Schlepperfahrt nachhause.
ein par Km vom Ring weg tut es beim leichten Gas geben einen Schlag und das auto ist im nichts geht mehr notlauf. Keine Gasannahme mehr.
Auto abgestellt- schei$$e gescrhien - Motor an - läuft seltsam. wie auf 3 1/2 Zylindern.
Handy mit dem Bluetooth OBD adaper verbunden fehler geschaut.
Irgendwas mit unpausiebem Drehmoment oder so. P061B .??? vergessen zu notieren und das Scanmaster light hat kein Protokoll.
raus gelöscht. angefahren fehler wieder da und noch ESP Systemfehler dazu.
Hab ich nicht raus gelöscht bekommen und nach ein mal kurz gas geben im Stand war der Fehler weider da.
ADAC - 90 Minuten Wartezeit- und dann kein Abschlepphaken an der Stelle wo er verstaut sein sollte.
Lustiger weise hörte sich der Motor jetzt wieder normal an,der ESP Fehler war weg, und ich konnte aus eingener Kraft auf den Schlepper fahren.
Also der Motor kann nicht platt sein.
Konnte die Kiste auch auf den Hof vom unfreundlichen Renault Händler hier in Lev nach dem Abladen vom Schlepper aus eigner Kraft fahren.
Entweder ist irgendwas zu heiss geworden und ausgestiegen,oder ein elektrionischer Irssinn wie beim Smart, oder es ist echt etwas mit einem Knall abgeflogen.
Der Knall kann aber auch einfach nur das Notfall öffnen des Wastgates gewesen sein.
Die Kiste hatte auch schon mal eine unplausible Drosselklappe.
Ach wer weiss.
Im schlimmsten Fall hab ich 18 Restrunden Ring zu verkaufen
![Traurig :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
oder muss die mit dem Smart zuende fahren.
Was mich halt nur etwas wundert ist, ds der bis zuletzt auf dem Ring normal lief. es war "ihr" was warm geworden, aber leif normal.
Auf den Parkplatz gerollt, Motor noch 2 -3 Minuten bei geöffneter Motorhaube nach laufen lassen.
Also eigentlich alles normal.
Klang da auch normal.
dann 10 Km runter nach Adenau und dann ... mh... seltsam.
Hitzestau ? oderhab echt nen Gummiblocken gegen was von der Sensorik bekommen.
WErde dann halt ab morgenerst mal wieder Roadster fahrer.
Wenigstens hab ich jetz geelernt an 3 -4 Stellen die Bremse zu benutzen.
Und ich war mal viel zu schnell in Hatzenbach rein und hab kurz erlebt was passert wenn sich die Kiste daneben benimmt
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