Klaus hat geschrieben:Es geht nicht um den Druckaufbau hinter dem Lader, sondern darum wo der Lader die Luft herholt (â¦) wenn man die ganzen Knicke und Ãbergänge nach dem LLK entfernt
Also doch?
Klaus hat geschrieben:das System ist künstlich mit Schläuchen gestreckt
Nach dem Lader kommen < 50 cm Rohr zzgl. Ladeluftkühler bis zur Ansaugbrücke. Wenn ich das mit dem TFSI meines Bruders vergleiche â und der hat ein sehr viel besseres Ansprechverhalten Kennst du einen Motor, bei dem die Wege kürzer sind als beim smart?
Ciao, Thomas
PS: Das führt jetzt etwas weit weg vom eigentlichen Thema â¦