Kalle hat geschrieben: Es ist schon irre, wie die Kiste jetzt bei heißer Luft und heißemMotor untenrum schiebt.
Moin,
hmmm, muss das etwas revidieren, gestern in Spa hat es nicht geregnet, Temperatur so um die 20°und auch mehr, da sank der Ladedruck auf langen Vollgasstrecken im 5. dann doch auf 1,45 oder sogar 1,4 bar, bei Thomas auf 1,3 bis 1,2bar, die Belastung war natürlich brutal. Der Kleine hat gesoffen wie ein großer 16 l/100km.
Ich musste für einen DMSB-Technischen Abnehmer ein Schlitzblech als Sichtschutz auf drehende Motorteile .... ein Kühlventilator
bekloppt..... anbringen. Wahrscheinlich tun es dann die 150mm wieder, on verra.
Jrooß Kalle