Jack-Lee hat geschrieben:Ich fahre den Verbrenner aktuell mit knapp 22l auf 600km...von Südtirol nach Ostthüringen ohne Tankstop.
Jack-Lee hat geschrieben:Klar muss man, zur Zeit, noch ein bisschen schauen wo man "tanken" kann, ....
Jack-Lee hat geschrieben:....
ein verdoppeln der Kapazitäten wäre recht problemlos möglich,
Jack-Lee hat geschrieben:Ich fahre den Verbrenner aktuell mit knapp 22l auf 600km...von Südtirol nach Ostthüringen ohne Tankstop.
Jack-Lee hat geschrieben:@Heichelter : Der Akku wiegt 90kg inkl. Gehäuse, Aufhängung und BMS. Also schlappe 510kg weniger als die aus deinem Tesla
Jack-Lee hat geschrieben:Servus,
Da hast du dich scheinbar verguckt. Die 18650mj1 wiegen 48g pro Stück, deine raus gesuchten lifepo4 Zelle hingegen knapp 500g. Ergo haben die 18650 über 2,5mal mehr Wattstunden pro kg.
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