smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[2eck]

Ich habe glaube ich endgültig mit dem Smart mit Leistung Thema abgeschlossen.

Hat jemand von euch Erfahrung bzw. eine Meinung zum Nissan 350Z (erste Generation mit 280 PS)

Alternativ stehen auf der finalen Lsite noch der SLK 32 AMG / Chrysler Crossfire SRT-6 (baugleich)

[2eck]

Vergessen hab ich den 3ten auf der Lsite
BMW M3 E46 SMG

[Thomas]

Denn Crossfire würde ich streichen – baugleich mit dem 32 AMG, nur hässlich Wenn ich aber sehe, was du aus deinem Roadster gemacht hast, würde ich dich bitten, SLK und M3 zu verschonen

Wirklich weiterhelfen kann ich leider nicht: Bin noch keinen der Wagen gefahren. Aber bei meiner Meinung bleibe ich: Die meisten von uns sollten an ihrer Fahrweise arbeiten, nicht an der Leistung des Fahrgerätes ...

Ciao, Thomas

[Proseccoschlampe]

Nissan 350Z:
Bremse: Brembo teuer!
1. Generation Probleme mit Getriebe. Bekanntes Problem ist: Hand immer auf dem Schaltknüppel ablegen und das Getriebe geht drauf.

Generell soll die Kiste nach 3Jahren Leasing Ende viele Kosten produzieren ????
Aber alles nur per Hören sagen.

[Proseccoschlampe]

Was ist mit nem 190 evo oder ähnlich?
Ist deutlich preiswerter als nen BMW.

[2eck]

Zu alt, zu Abgansnorm, zu selten

[2eck]

Denn Crossfire würde ich streichen – baugleich mit dem 32 AMG, nur hässlich Wenn ich aber sehe, was du aus deinem Roadster gemacht hast, würde ich dich bitten, SLK und M3 zu verschonen

Wirklich weiterhelfen kann ich leider nicht: Bin noch keinen der Wagen gefahren. Aber bei meiner Meinung bleibe ich: Die meisten von uns sollten an ihrer Fahrweise arbeiten, nicht an der Leistung des Fahrgerätes ...

Ciao, Thomas

Naja, so schlimm sieht Sandy ja nun auch nicht aus.
Eher neutral, wenb nauch verbastelt.

Ich möchte mit meiner Fahrweise nciht auf total druchgeknall und Todesverachtend gehen müssen um .... langsam zu sein.

[ultimate]

Warum keinen speedy?

Alltags-Kugel hast du ja...

Wenn einen Verarbeitung und geschepper/geklepper nicht juckt kann ICH nur pro Speedster sprechen.

Die anderen Kisten sind doch zu schwer. N rechtslenker vx220 bekommt man relativ günstig, dann n Kompressor drauf und du hast ne richtige Waffe!

[2eck]

Damit habe ich wieder das gleiche gebastel bzw TÜV Thema.
Obwohl vx-Performance das mit anbeitet ..
nur mein Limit für "fährt" sind 18000

Und da der Speedy eine MK2 Elise in hässlich ist ...
Naja, aber RHD ???
extrem gewöhnungsbedürftig ?

[Proseccoschlampe]

Vor allem beim Crash biste so was von sicher.... Tot.

[2eck]

Das ist OK
Ich habe auch bisher nur 2 in der Mitte auseinander gebrochene Speedys gesehen *g*

[ultimate]

Ich werde meinen Speedster wenn alles klappt im Frühjahr umbauen. Der VX Bausatz stammt von Hitec, die Software vom VX.

Bei Hitec kostet die große Stufe zum Selbsteinbau 4500, die kleine 3600. TÜV wasserdicht inclusive. Brauchst weder n offenen Filter noch n illegalen Auspuff dazu. Also kein Problem!

Und das du den Speedy hässlich findest habe ich jetzt einfach mal überhört

[2eck]

DAT Teil iss hässslisch un meine Füsssse zu breit

[Ralle]

Moin
Wenn man nicht selber am auto optimiert sondern das einen Tuner mal machen läßt, sind auch größere (gewagtere) Umbauten kein Tüv Thema.
Die etwas namhafteren Tuner dürfen einiges mehr als ein Hobbytuner, man muß nur etwas mehr bezahlen und hat den Spaß des selberbastelns (wenn man ihn haben will) nicht mehr.
Das die gebrauchstüchtigkeit leidet steht außer Frage.
Da ist ein fertiges fast Serienauto besser.

Das einzige was mir am Roadster selten fehlt ist die pure beschleunigung.
Grüße Ralle

[Proseccoschlampe]

Also für 18-20t€ gibt's auch schon nen 996 oder 964 und da kosten dann die Teile auch nicht mehr.
Glaube mal nicht das der 350z nen spar Wunder ist wie der Roadster.
Alles was Du nimmst, was nicht Großserie a La Mercedes und BMW ist wird in der Wartung und Ersatzteile richtig teuer.
Daher sind alle auf die E46 scharf.
Was ist denn mit nem 130 oder 135?
Kriegste auch dafür.
Bilstein Fahrwerk rein, ATS DTM drauf, Chip fertig.

[Proseccoschlampe]

Mal blöd und böse gefragt:
ein richtiger Rennwagen der auf eigenen Rädern zur Rennstrecke fährt und nur diesen zweck hat?
Dann sind 18t€ ein verdammt kleines Budget und Du wirst beim historischen Motorsport landen.
Oder soll es ein cooles Auto mit sportlichen Ambitionen werden?

Vergesse bei Deiner Rechnung nicht die ganzen Teile wie Bremsen, Kupplung, Fahrwerk, Fahrwerksteile(PU-Buchsen, Traggelenke, Koppelstangen)....
Das wirst Du alles tauschen.

[2eck]

naja sagen wir mal absolutes Limit 21500

Kann sein das Ultimate mich doch in Richtung der Todesmascheine geschubst hat.
Hat jedenfalls was.

[Klaus]

Was ist denn mit Rallyefahrzeugen ? Megane RS, Clio RS, Focus RS, Corsa OPC, Subaru und die diversen WRX/WRC/EVOs ?

Z.B.: Opel Corsa 1.6 Turbo OPC , Bj. 2007, 42tkm, 322 PS

[2eck]

Alles Frontkratzer und out-of-budget

[Thomas]

out-of-budget

Sicher? Den Clio bekommt man neu für 15.000 Euro ...

Aber eine Kutsche käme mir auch nicht vor die Tür.

Ciao, Thomas